შინაარსზე გადასვლა

2010 Cadillac SRX

Cararam-ის არქივში 1 848 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2010 Cadillac SRX. 1 727 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 600 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 852 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 149 954 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 11 ივნ 2019 — 5 ოქტ 2026. 2010 Cadillac SRX-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2010 Cadillac SRX ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

1 848
დაარქივებული ლოტი
1 727
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
600 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

1 727 ჩანაწერი

827 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

1 727 ჩანაწერი

375 US$ – 1 100 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
25 US$ / 5 200 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
149 954 მილი
მედიანური გარბენი

852 ჩანაწერი

94%
ლოტები გასაღებით
66% / 34%
Copart / IAAI
11 ივნ 2019 – 5 ოქტ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 47%
  • გვერდი — 13%
  • უკანა ნაწილი — 10%

SRX წელი

Cadillac მოდელი

2010 Cadillac SRX
350 US$
გაყიდულია

2010 Cadillac SRX

3GYFNGEY5AS591434 IAAI 45496934

126 771 მილი · წყალი/წყალდიდობა

  • ბენზინი
  • ავტომატური
  • FWD
  • გასაღებები
13 აგვ 2026 Odessa, TX, USA

შეამოწმეთ 2010 Cadillac SRX ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

ხშირად დასმული კითხვები

1 848 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 11 ივნ 2019 — 5 ოქტ 2026.

ამ არქივში 1 727 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 600 US$, საშუალო კი 827 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 47%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 852 ჩანაწერის მიხედვით არის 149 954 მილი.

ქვემოთ ყველა 2010 Cadillac SRX ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.