Cararam-ის არქივში 14 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 1998 Buick Riviera. 14 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 313 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 14 ნოე 2024 — 25 ივნ 2026. 1998 Buick Riviera-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 1998 Buick Riviera ლოტისთვის.
14 ჩანაწერი
14 ჩანაწერი
1G4GD2211W4709148 Copart 95107385
0 მილი · მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · Salvage ტაიტლი
1G4GD221XW4700710 Copart 53330416
0 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
1G4GD2214W4710536 Copart 48413576
132 790 მილი · გადაბრუნება · Salvage ტაიტლი
1G4GD2210W4708346 IAAI 43875480
191 272 მილი · უკანა ნაწილი
1G4GD221XW4707222 Copart 98852945
28 508 მილი · მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · სუფთა ტაიტლი
1G4GD2218W4710863 IAAI 41918933
1 მილი · დამწვარი
1G4GD2219W4704781 Copart 68267444
0 მილი · დამწვარი · Salvage ტაიტლი
1G4GD221XW4708712 IAAI 43227256
111 543 მილი · წინა ნაწილი
1G4GD2216W4709792 IAAI 42988923
1 მილი · ბიოსაფრთხე/ქიმიური
1G4GD2219W4700827 IAAI 42562288
167 289 მილი · გვერდი
1G4GD2215W4702347 Copart 52408875
0 მილი · მთლიანად · აღუდგენელი
1G4GD2217W4706013 Copart 61134275
166 308 მილი · წინა ნაწილი · აღუდგენელი
1G4GD2216W4704253 Copart 44222185
0 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
1G4GD2210W4706242 Copart 80259294
153 089 მილი · მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · სუფთა ტაიტლი
დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →14 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 14 ნოე 2024 — 25 ივნ 2026.
ამ არქივში 14 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 313 US$, საშუალო კი 623 US$.
ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 29%.
ქვემოთ ყველა 1998 Buick Riviera ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.
ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.