შინაარსზე გადასვლა

Buick Regal აუქციონზე

Cararam ინახავს აშშ-ის აუქციონების 9 939 შედეგს Buick Regal-ისთვის. 9 425 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 850 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 6 856 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 118 205 მილი. Buick Regal-ის აშშ-ის წარსული აუქციონების შედეგები. შეადარეთ საბოლოო ფასები წლების, დაზიანების ტიპებისა და სტატუსის მიხედვით — ყველა Buick Regal ლოტის ფოტოებით, VIN-ით და მახასიათებლებით.

აუქციონის მონაცემები

9 939
დაარქივებული ლოტი
9 425
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
850 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

9 425 ჩანაწერი

1 240 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

9 425 ჩანაწერი

400 US$ – 1 600 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
118 205 მილი
მედიანური გარბენი

6 856 ჩანაწერი

93%
ლოტები გასაღებით

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 52%
  • გვერდი — 13%
  • უკანა ნაწილი — 12%

Buick Regal-ის VIN გაქვთ?

ტიტულის ნიშნები, ავარიები, გარბენი და მფლობელები — სრული ანგარიში ერთ წუთში.

შედეგები წლების მიხედვით

წელი ლოტი მედიანური ბიდი
2020 62 3 050 US$
2019 292 2 700 US$
2018 743 2 100 US$
2017 857 1 450 US$
2016 1 173 1 200 US$
2015 1 023 1 100 US$
2014 947 1 000 US$
2013 849 650 US$
2012 1 018 600 US$
2011 1 631 600 US$
2006 1 —
2004 157 300 US$
2003 196 250 US$
2002 155 275 US$
2001 166 250 US$
2000 126 250 US$
1999 108 250 US$
1998 80 250 US$
1997 21 275 US$
1996 72 200 US$
1995 42 213 US$
1994 24 225 US$
1993 27 225 US$
1992 20 225 US$
1991 16 200 US$
1990 6 275 US$
1989 12 250 US$
1988 10 200 US$
1987 32 5 100 US$
1986 16 3 100 US$
1985 14 1 450 US$
1984 14 4 375 US$
1983 3 875 US$
1982 1 —
1981 7 1 725 US$
1980 4 1 263 US$
1979 4 150 US$
1978 5 950 US$
1977 2 —
1976 2 —
1974 1 —

Regal წლის მიხედვით

Buick მოდელი

შეამოწმეთ Buick Regal ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

2G4GK5EX######### · 1 151 2G4GN5EX######### · 733 2G4GL5EX######### · 702 2G4GS5EV######### · 648 2G4WB52K######### · 585 2G4GS5GX######### · 430 2G4WB55K######### · 300 2G4GR5EK######### · 289 W04GN5EC######### · 280 W04GL6SX######### · 274 2G4GV5GV######### · 255 W04GP6SX######### · 239 2G4GT5GX######### · 235 2G4GR5GX######### · 205 W04GV8SX######### · 204 W04GS5EC######### · 191 2G4GS5EK######### · 183 W04GP5EC######### · 150 2G4GR5ER######### · 145 W04GR5EC######### · 144 2G4GT5GV######### · 133 2G4GU5GX######### · 132 W04GM6SX######### · 126 2G4GV5EK######### · 125 2G4GP5EX######### · 118 2G4GN5EC######### · 111 W04GW5EV######### · 110 W04GU8SX######### · 104 2G4WF551######### · 99 W04GU5GC######### · 94 2G4GS5ER######### · 83 2G4GU5GV######### · 75 W04G15GV######### · 75 2G4WF521######### · 71 W04GT5GC######### · 71 W04GV5EV######### · 71 W04GX5GV######### · 65 W04GR6SX######### · 64 2G4GP5EC######### · 59 W04GY5GV######### · 57 W04GS6SS######### · 50 2G4GM5EX######### · 43 2G4GM5ER######### · 40 W04G05GV######### · 40 2G4GS5EC######### · 34 2G4GV5GX######### · 31 2G4GR5EX######### · 27 1G4GJ117######### · 26 2G4G35EX######### · 22 2G4GR5EC######### · 22 2G4WB52L######### · 22 2G4WB54L######### · 21 2G4GT5GK######### · 19 2G4GT5GR######### · 19 W04GZ5GV######### · 18 2G4WB55L######### · 17 W04GN6SX######### · 16 2G4WD54L######### · 14 W04GW6SX######### · 14 2G4WF52K######### · 12 2G4WB52M######### · 11 2G4WD14W######### · 11 2G4WB54T######### · 10 1G4AJ47A######### · 9 1G4GK477######### · 9 1G4AK479######### · 8 1G4AM47A######### · 8 2G4WB14L######### · 8 1G4GJ47A######### · 7 2G4GX5GV######### · 7 2G4WB14W######### · 7 2G4WF52L######### · 7 2G4GN5EK######### · 6 2G4GT5EV######### · 6 2G4GV5EV######### · 6 2G4GW5EV######### · 6 2G4WB12L######### · 6 2G4WB14T######### · 6 2G4WD14T######### · 6 1G4GK479######### · 5 2G4G15GV######### · 5 2G4WB12K######### · 4 2G4WD52K######### · 4 2G4WF15L######### · 4 1G4GJ47Y######### · 3 1G4GM11A######### · 3 1G4GM47A######### · 3 1G4GM47Y######### · 3 2G4G05GV######### · 3 2G4GN5ER######### · 3 2G4GY5GV######### · 3 2G4WF14L######### · 3 W04GT8SX######### · 3 1G4GJ11Y######### · 2 2G4GK5EK######### · 2 2G4GT5GC######### · 2 2G4GU5EV######### · 2 2G4WB12M######### · 2 2G4WD51L######### · 2 2G4WF54L######### · 2 W04GK6SX######### · 2 00004J47######### · 1 1G4GM11Y######### · 1 2G4G25EK######### · 1 2G4GU5GC######### · 1 2G4GZ5GV######### · 1 2G4WB15L######### · 1 2G4WB55M######### · 1 2G4WD14L######### · 1 2G4WD52L######### · 1 2G4WF55L######### · 1

ხშირად დასმული კითხვები

ამ არქივში 9 425 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 850 US$, საშუალო კი 1 240 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 52%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 6 856 ჩანაწერის მიხედვით არის 118 205 მილი.

ფასები წლისა და მდგომარეობის მიხედვით განსხვავდება. დაათვალიერეთ ქვემოთ მოცემული ლოტები — თითოეული საბოლოო ბიდს აჩვენებს — რომ შეაფასოთ, რა ფასად იყიდება Buick Regal.

დიახ. გამოიყენეთ ამ გვერდზე წლების ბმულები, რომ Buick Regal კონკრეტულ გამოშვების წლამდე დაავიწროვოთ.

ეს დამოკიდებულია დაზიანებაზე, ტაიტლსა და რემონტის ღირებულებაზე, რომელიც თითოეულ ლოტზეა ნაჩვენები. არქივი საშუალებას გაძლევთ, გადაწყვეტამდე შეისწავლოთ Buick Regal-ის წარსული შედეგები.

ავტომობილის ისტორიის ანგარიში შეამოწმეთ ნებისმიერი მანქანის ისტორია VIN-ით VIN-ის შემოწმება