2011 BMW X6 M
5YMGZ0C55BLK13658 Copart 49910015
140 473 მილი · წინა ნაწილი · სუფთა ტაიტლი
- ბენზინი
- ავტომატური
- AWD
- გასაღებები
Cararam-ის არქივში 34 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2011 BMW X6 M. 31 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 3 950 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 23 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 122 053 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 31 ოქტ 2022 — 18 აგვ 2026. 2011 BMW X6 M-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2011 BMW X6 M ლოტისთვის.
31 ჩანაწერი
31 ჩანაწერი
23 ჩანაწერი
5YMGZ0C55BLK13658 Copart 49910015
140 473 მილი · წინა ნაწილი · სუფთა ტაიტლი
5YMGZ0C59BLK14358 Copart 48583095
79 587 მილი · მექანიკური · სუფთა ტაიტლი
5YMGZ0C58BLK14089 Copart 46611745
43 507 მილი · დამწვარი · Salvage ტაიტლი
5YMGZ0C57BLK14388 IAAI 41411854
129 248 მილი · წინა ნაწილი
5YMGZ0C54BLK13876 Copart 68567774
0 მილი · დამწვარი · Salvage ტაიტლი
5YMGZ0C56BLK13801 IAAI 41373164
78 273 მილი · წინა ნაწილი
5YMGZ0C5XBLK13932 Copart 44955755
113 057 მილი · ჩვეულებრივი ცვეთა · სუფთა ტაიტლი
5YMGZ0C57BLK14052 Copart 42242665
0 მილი · დამწვარი · აღუდგენელი
5YMGZ0C55BLK13899 Copart 77141774
93 316 მილი · წყალი/წყალდიდობა · Salvage ტაიტლი
5YMGZ0C50BLK14006 Copart 64489851
152 400 მილი · გვერდი · Salvage ტაიტლი
დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →34 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 31 ოქტ 2022 — 18 აგვ 2026.
ამ არქივში 31 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 3 950 US$, საშუალო კი 3 769 US$.
ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 32%.
მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 23 ჩანაწერის მიხედვით არის 122 053 მილი.
ქვემოთ ყველა 2011 BMW X6 M ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.
ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.