შინაარსზე გადასვლა

2026 BMW X5 M

Cararam-ის არქივში 14 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2026 BMW X5 M. 14 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 54 549 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 8 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 4 216 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 5 იან 2026 — 23 სექ 2026. 2026 BMW X5 M-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2026 BMW X5 M ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

14
დაარქივებული ლოტი
14
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
54 549 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

14 ჩანაწერი

55 478 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

14 ჩანაწერი

45 500 US$ – 69 125 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
11 100 US$ / 92 500 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
4 216 მილი
მედიანური გარბენი

8 ჩანაწერი

86%
ლოტები გასაღებით
64% / 36%
Copart / IAAI
5 იან 2026 – 23 სექ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 50%
  • გვერდი — 21%
  • გადაბრუნება — 14%

X5 M წელი

BMW მოდელი

2026 BMW X5 M Competition
92 500 US$
Buy Now-ით

2026 BMW X5 M Competition

5YM13ET0XT9250342 Copart 63528026

42 მილი · სეტყვა · Salvage ტაიტლი

  • ბენზინი
  • ავტომატური
  • AWD
  • გასაღებები
12 აგვ 2026 Newburgh, NY, USA

შეამოწმეთ 2026 BMW X5 M ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

ხშირად დასმული კითხვები

14 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 5 იან 2026 — 23 სექ 2026.

ამ არქივში 14 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 54 549 US$, საშუალო კი 55 478 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 50%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 8 ჩანაწერის მიხედვით არის 4 216 მილი.

ქვემოთ ყველა 2026 BMW X5 M ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.