მიიღეთ ამ VIN-ის სრული ისტორია — ტაიტლისა და მარკირების შემოწმება, დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის ჩვენებები და სხვა.
WBY73AW02RFS36614
რეპორტის მიღება2024 BMW i4 eDrive40
მიიღეთ ამ VIN-ის სრული ისტორია — ტაიტლისა და მარკირების შემოწმება, დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის ჩვენებები და სხვა.
WBY73AW02RFS36614
რეპორტის მიღებამიიღეთ ამ VIN-ის სრული ისტორია — ტაიტლისა და მარკირების შემოწმება, დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის ჩვენებები და სხვა.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →| თარიღი | პლატფორმა | ლოტი # | საბოლოო ბიდი | სტატუსი |
|---|---|---|---|---|
| 3 აპრ 2025 | Copart | 46590795 | — | მინიმალური ბიდი |
| 31 მარ 2025 | Copart | 46590795 | — | მინიმალური ბიდი |
| 27 მარ 2025 | Copart | 46590795 | — | მინიმალური ბიდი |
| 24 მარ 2025 | Copart | 46590795 | — | დასამტკიცებელი |
| 20 მარ 2025 | Copart | 46590795 | — | მინიმალური ბიდი |
| 17 მარ 2025 | Copart | 46590795 | — | დასამტკიცებელი |
| 13 მარ 2025 | Copart | 46590795 | — | მინიმალური ბიდი |
| 10 მარ 2025 | Copart | 46590795 | — | მინიმალური ბიდი |
| 6 მარ 2025 | Copart | 46590795 | — | მინიმალური ბიდი |
| 3 მარ 2025 | Copart | 46590795 | — | მინიმალური ბიდი |
| 2 იან 2025 | Copart | 83635284 | — | დასამტკიცებელი |
| 26 დეკ 2024 | Copart | 83635284 | — | დასამტკიცებელი |
| 19 დეკ 2024 | Copart | 83635284 | — | დასამტკიცებელი |
| 12 დეკ 2024 | Copart | 83635284 | — | დასამტკიცებელი |
ეს VIN აუქციონზე 15-ჯერ გამოჩნდა. ავარიები, გარბენის ჩვენებები და მფლობელები — ყველაფერი სრული ისტორიის რეპორტში.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ
WBY43AW01RFT41812 Copart 65087876
19 761 მილი · უკანა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
WBY33AW05RFR79590 Copart 63238456
36 601 მილი · უკანა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
WBY43AW05PFR31699 Copart 79029765
24 629 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
WBY33AW01PFP23749 IAAI 46118321
24 093 მილი · წინა ნაწილი
შეიყვანეთ სრული 17-სიმბოლოიანი VIN ძიების ველში. თუ არქივს ამ VIN-ის ჩანაწერი აქვს, პირდაპირ მასზე მოხვდებით; თუ იგივე VIN ერთზე მეტჯერ გაიყიდა აუქციონზე, ყველა გამოჩენა ჩანაწერზეა ჩამოთვლილი.
დიახ. ლოტის ნომრები VIN-ის მსგავსად მუშაობს, და პლატფორმის პრეფიქსიანი ლოტის გასაღებიც მოიძებნება.
სადაც არქივს ისინი აქვს, დიახ: მოედნის ფოტოები, ჩაწერილი დაზიანება, გარბენის ჩვენება, გაყიდვის სტატუსი და საბოლოო ბიდი — ყველაფერი ჩანაწერის გვერდზეა.
ეს ნიშნავს, რომ ამ არქივს ამ იდენტიფიკატორის ჩანაწერი არ აქვს. ეს არ ადასტურებს, რომ ავტომობილი აუქციონზე არასდროს გაყიდულა.
აუქციონის ისტორია არის ის, რაც აუქციონებმა დააფიქსირეს, და აქ უფასოა. ავტომობილის ისტორიის რეპორტი ცალკე ფასიანი დოკუმენტია, რომელიც რეგისტრაციებს, მომსახურებასა და ტაიტლის მოვლენებსაც მოიცავს.
არა. ყველა გვერდი წარსული აუქციონის შედეგია. აქ არაფერია აქტიური განცხადება და Cararam-ზე ვაჭრობა არ ხდება.