შინაარსზე გადასვლა

2018 BMW 2 Series

Cararam-ის არქივში 286 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2018 BMW 2 Series. 264 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 5 888 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 201 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 64 993 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 20 სექ 2019 — 6 ოქტ 2026. 2018 BMW 2 Series-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2018 BMW 2 Series ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

286
დაარქივებული ლოტი
264
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
5 888 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

264 ჩანაწერი

6 365 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

264 ჩანაწერი

3 600 US$ – 8 500 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
0 US$ / 20 801 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
64 993 მილი
მედიანური გარბენი

201 ჩანაწერი

95%
ლოტები გასაღებით
71% / 29%
Copart / IAAI
20 სექ 2019 – 6 ოქტ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 49%
  • გვერდი — 13%
  • უკანა ნაწილი — 11%

2 Series წელი

BMW მოდელი

2018 BMW 2 Series 230i
1 900 US$
გაყიდულია

2018 BMW 2 Series 230i

WBA2M7C56JVA97593

29 215 მილი · მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები

  • ბენზინი
  • ავტომატური
  • RWD
  • გასაღებები
29 სექ 2023 Tampa South, FL, USA

შეამოწმეთ 2018 BMW 2 Series ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

ხშირად დასმული კითხვები

286 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 20 სექ 2019 — 6 ოქტ 2026.

ამ არქივში 264 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 5 888 US$, საშუალო კი 6 365 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 49%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 201 ჩანაწერის მიხედვით არის 64 993 მილი.

ქვემოთ ყველა 2018 BMW 2 Series ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.