შინაარსზე გადასვლა

2013 Audi A6

Cararam-ის არქივში 1 184 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2013 Audi A6. 1 102 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 1 600 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 927 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 133 841 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 8 ივლ 2019 — 5 ოქტ 2026. 2013 Audi A6-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2013 Audi A6 ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

1 184
დაარქივებული ლოტი
1 102
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
1 600 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

1 102 ჩანაწერი

1 777 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

1 102 ჩანაწერი

900 US$ – 2 400 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
0 US$ / 9 100 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
133 841 მილი
მედიანური გარბენი

927 ჩანაწერი

94%
ლოტები გასაღებით
68% / 32%
Copart / IAAI
8 ივლ 2019 – 5 ოქტ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 51%
  • გვერდი — 11%
  • უკანა ნაწილი — 10%

A6 წელი

Audi მოდელი

2013 Audi A6 Premium Plus
გაყიდულია

2013 Audi A6 Premium Plus

WAUGGAFC2DN108062 Copart 67536824

185 600 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი

  • ბენზინი
  • AWD
  • გასაღებები
31 ოქტ 2024 Minneapolis North, MN,...

შეამოწმეთ 2013 Audi A6 ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

ხშირად დასმული კითხვები

1 184 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 8 ივლ 2019 — 5 ოქტ 2026.

ამ არქივში 1 102 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 1 600 US$, საშუალო კი 1 777 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 51%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 927 ჩანაწერის მიხედვით არის 133 841 მილი.

ქვემოთ ყველა 2013 Audi A6 ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.