შინაარსზე გადასვლა

Audi A4 აუქციონზე

Cararam ინახავს აშშ-ის აუქციონების 31 600 შედეგს Audi A4-ისთვის. 29 189 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 1 750 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 19 223 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 104 524 მილი. Audi A4-ის აშშ-ის წარსული აუქციონების შედეგები. შეადარეთ საბოლოო ფასები წლების, დაზიანების ტიპებისა და სტატუსის მიხედვით — ყველა Audi A4 ლოტის ფოტოებით, VIN-ით და მახასიათებლებით.

აუქციონის მონაცემები

31 600
დაარქივებული ლოტი
29 189
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
1 750 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

29 189 ჩანაწერი

3 241 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

29 189 ჩანაწერი

575 US$ – 4 750 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
104 524 მილი
მედიანური გარბენი

19 223 ჩანაწერი

94%
ლოტები გასაღებით

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 52%
  • უკანა ნაწილი — 13%
  • გვერდი — 12%

Audi A4-ის VIN გაქვთ?

ტიტულის ნიშნები, ავარიები, გარბენი და მფლობელები — სრული ანგარიში ერთ წუთში.

შედეგები წლების მიხედვით

წელი ლოტი მედიანური ბიდი
2025 23 14 475 US$
2024 316 12 000 US$
2023 683 11 725 US$
2022 525 10 000 US$
2021 922 9 000 US$
2020 598 8 400 US$
2019 1 702 6 400 US$
2018 2 808 5 500 US$
2017 4 100 4 500 US$
2016 1 419 2 450 US$
2015 2 213 1 950 US$
2014 2 468 1 550 US$
2013 2 464 1 200 US$
2012 1 766 875 US$
2011 1 798 700 US$
2010 1 418 650 US$
2009 1 696 550 US$
2008 1 293 425 US$
2007 1 062 400 US$
2006 820 375 US$
2005 538 325 US$
2004 347 325 US$
2003 250 300 US$
2002 145 275 US$
2001 72 275 US$
2000 40 263 US$
1999 41 263 US$
1998 49 250 US$
1997 19 275 US$
1996 5 238 US$

A4 წლის მიხედვით

Audi მოდელი

2006 Audi A4

2006 Audi A4

WAUAF78E06A201361

გარბენი
63 748 მილი
დაზიანება
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები
დოკუმენტი
Salvage ტაიტლი

ბოლო გაყიდვა 1 750 US$

ისტორიის ანგარიში

შეამოწმეთ Audi A4 ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

WAUFFAFL######### · 4 967 WAUENAF4######### · 3 514 WAUBFAFL######### · 3 335 WAUAFAFL######### · 2 267 WAUDF78E######### · 1 405 WAUEAAF4######### · 1 291 WAUANAF4######### · 1 030 WAUGMAF4######### · 1 029 WAUEFAFL######### · 1 028 WAUDNAF4######### · 905 WAUKMAF4######### · 779 WAUAF78E######### · 576 WAUABAF4######### · 575 WAUGNAF4######### · 508 WAULF78K######### · 443 WAUSF78K######### · 407 WAUHFAFL######### · 396 WAULC68E######### · 368 WAUFNAF4######### · 335 WAULMAF4######### · 298 WAUDF48H######### · 295 WAUAF48H######### · 291 WAUWFAFL######### · 291 WAUDFAFL######### · 286 WAUAC48H######### · 265 WAUKFAFL######### · 248 WAUBBAF4######### · 194 WAUDAAF4######### · 181 WAULT68E######### · 180 WA18NAF4######### · 164 WAUKF78E######### · 157 WAUDT48H######### · 155 WAULNAF4######### · 153 WAUFFCFL######### · 146 WAUHMAF4######### · 143 WAUSFAFL######### · 141 WAUDH78E######### · 137 WAUEF78E######### · 109 WAUBFCFL######### · 105 WAUJF78K######### · 102 WAUMF78K######### · 102 WAULK78K######### · 93 WAUDF68E######### · 90 WAUJC68E######### · 89 WA18AAF4######### · 87 WAUDH48H######### · 84 WAUBNAF4######### · 75 WAUPNAF4######### · 72 WAUGF78K######### · 71 WAUAT48H######### · 70 WAUVC68E######### · 61 WAUFAAF4######### · 59 WAUMFAFL######### · 51 WAUMK78K######### · 47 WAUKFCFL######### · 45 WA19NAF4######### · 41 WAUDC68D######### · 40 WAUBF78E######### · 38 WAUCF78K######### · 37 WAUCNAF4######### · 37 WAUVF78K######### · 35 WAU4FAFL######### · 33 WAUFFBFL######### · 33 WAUDG78E######### · 32 WAUDG68E######### · 30 WAUEH78E######### · 30 WAUENBF4######### · 28 WAUED28D######### · 27 WAUAF68E######### · 26 WAUVT68E######### · 26 WAUCB28D######### · 25 WAUKFBFL######### · 24 WAUDH68D######### · 23 WAUFNBF4######### · 23 WAUSF78E######### · 23 WAUEF48H######### · 22 WAUNNAF4######### · 22 WAUBC48H######### · 20 WAUHFBFL######### · 19 WA19AAF4######### · 18 WAULF68K######### · 18 WAUAAAF4######### · 17 WAUHFCFL######### · 17 WAUDFCFL######### · 16 WAUEH48H######### · 16 WAUXF78K######### · 16 WAUDF98E######### · 14 WAUEA88D######### · 14 WAUEFBFL######### · 13 WAUJT68E######### · 13 WAUDH28D######### · 12 WAUEABF4######### · 12 WAUKF98E######### · 12 WA17AAF4######### · 11 WAUED68D######### · 11 WAUGD28D######### · 11 WAUKF68E######### · 11 WAUKH78E######### · 11 WAUWFBFL######### · 11 WAUAH78E######### · 10 WA17NAF4######### · 9 WAUDC28D######### · 9 WAUET48H######### · 9 WAUKC68D######### · 9 WAUBF48H######### · 8 WAULT58E######### · 8 WAUMFBFL######### · 8 WA19ABF4######### · 7 WAUAC68D######### · 7 WAUCBAF4######### · 7 WAULC58E######### · 7 WAUMNAF4######### · 7 WAU4FCFL######### · 6 WAUCB88D######### · 6 WAUGF98K######### · 6 WAUJFAFL######### · 6 WAUMFCFL######### · 6 WAUMMAF4######### · 6 WAU4FBFL######### · 5 WAUAFBFL######### · 5 WAUDD28D######### · 5 WAUEF98E######### · 5 WAUGB28D######### · 5 WAUJMAF4######### · 5 WAUKH68D######### · 5 WAURNAF4######### · 5 WA18ABF4######### · 4 WAUBB28D######### · 4 WAUKG68E######### · 4 WAUKH98E######### · 4 WAUSF98K######### · 4 WAUSH78E######### · 4 WAUVC58E######### · 4 WAUWFCFL######### · 4 WA19NBF4######### · 3 WA1VFBFL######### · 3 WAUAFCFL######### · 3 WAUANBF4######### · 3 WAUDH98E######### · 3 WAUFABF4######### · 3 WAUJF98K######### · 3 WAUJFBFL######### · 3 WAULK68K######### · 3 WAUVF68K######### · 3 WAUWFDFL######### · 3 WAUXF98K######### · 3 WA1TFCFL######### · 2 WAUBB88D######### · 2 WAUBF98E######### · 2 WAUCF98K######### · 2 WAUDFBFL######### · 2 WAUDNBF4######### · 2 WAUEG78E######### · 2 WAUGMBF4######### · 2 WAUKC28D######### · 2 WAUKG78E######### · 2 WAUKH28D######### · 2 WAUMK98K######### · 2 WAUSF98E######### · 2 WAUSFCFL######### · 2 WAUVF98K######### · 2 WAUVT58E######### · 2 WAUZZZ8D######### · 2 WA17ABF4######### · 1 WA17NBF4######### · 1 WA1VFCFL######### · 1 WAUABBF4######### · 1 WAUAC28D######### · 1 WAUAH28D######### · 1 WAUAH68D######### · 1 WAUBBBF4######### · 1 WAUBF78K######### · 1 WAUBFBFL######### · 1 WAUBFC8K######### · 1 WAUCB68D######### · 1 WAUDA88D######### · 1 WAUDABF4######### · 1 WAUDF58E######### · 1 WAUEG98E######### · 1 WAUEH68E######### · 1 WAUEH98E######### · 1 WAUGD68D######### · 1 WAUGNBF4######### · 1 WAUHMBF4######### · 1 WAUJF58K######### · 1 WAUJF68K######### · 1 WAUKMBF4######### · 1 WAULF58K######### · 1 WAULK98K######### · 1 WAULMBF4######### · 1 WAULNBF4######### · 1 WAUMF98K######### · 1 WAUMNBF4######### · 1 WAURNBF4######### · 1 WAUSFBFL######### · 1 WAUTC68E######### · 1 WAUVG78K######### · 1

ხშირად დასმული კითხვები

ამ არქივში 29 189 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 1 750 US$, საშუალო კი 3 241 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 52%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 19 223 ჩანაწერის მიხედვით არის 104 524 მილი.

ფასები წლისა და მდგომარეობის მიხედვით განსხვავდება. დაათვალიერეთ ქვემოთ მოცემული ლოტები — თითოეული საბოლოო ბიდს აჩვენებს — რომ შეაფასოთ, რა ფასად იყიდება Audi A4.

დიახ. გამოიყენეთ ამ გვერდზე წლების ბმულები, რომ Audi A4 კონკრეტულ გამოშვების წლამდე დაავიწროვოთ.

ეს დამოკიდებულია დაზიანებაზე, ტაიტლსა და რემონტის ღირებულებაზე, რომელიც თითოეულ ლოტზეა ნაჩვენები. არქივი საშუალებას გაძლევთ, გადაწყვეტამდე შეისწავლოთ Audi A4-ის წარსული შედეგები.

ავტომობილის ისტორიის ანგარიში შეამოწმეთ ნებისმიერი მანქანის ისტორია VIN-ით VIN-ის შემოწმება