შინაარსზე გადასვლა

Audi A4 აუქციონზე

Cararam ინახავს აშშ-ის აუქციონების 31 061 შედეგს Audi A4-ისთვის. 28 701 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 1 750 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 19 223 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 104 539 მილი. Audi A4-ის აშშ-ის წარსული აუქციონების შედეგები. შეადარეთ საბოლოო ფასები წლების, დაზიანების ტიპებისა და სტატუსის მიხედვით — ყველა Audi A4 ლოტის ფოტოებით, VIN-ით და მახასიათებლებით.

აუქციონის მონაცემები

31 061
დაარქივებული ლოტი
28 701
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
1 750 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

28 701 ჩანაწერი

3 250 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

28 701 ჩანაწერი

575 US$ – 4 750 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
104 539 მილი
მედიანური გარბენი

19 223 ჩანაწერი

94%
ლოტები გასაღებით

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 52%
  • უკანა ნაწილი — 13%
  • გვერდი — 12%

Audi A4-ის VIN გაქვთ?

ტიტულის ნიშნები, ავარიები, გარბენი და მფლობელები — სრული ანგარიში ერთ წუთში.

შედეგები წლების მიხედვით

წელი ლოტი მედიანური ბიდი
2025 23 14 475 US$
2024 316 12 000 US$
2023 682 11 713 US$
2022 518 10 050 US$
2021 917 9 000 US$
2020 598 8 400 US$
2019 1 687 6 400 US$
2018 2 782 5 500 US$
2017 4 070 4 500 US$
2016 1 403 2 400 US$
2015 2 181 1 950 US$
2014 2 433 1 550 US$
2013 2 415 1 150 US$
2012 1 721 850 US$
2011 1 741 675 US$
2010 1 373 650 US$
2009 1 648 550 US$
2008 1 255 400 US$
2007 1 030 375 US$
2006 802 350 US$
2005 517 325 US$
2004 340 325 US$
2003 242 300 US$
2002 143 275 US$
2001 72 275 US$
2000 40 263 US$
1999 39 250 US$
1998 49 250 US$
1997 19 275 US$
1996 5 238 US$

A4 წლის მიხედვით

Audi მოდელი

2006 Audi A4

2006 Audi A4

WAUAF78E46A224495

გარბენი
128 987 მილი
დაზიანება
წინა ნაწილი
დოკუმენტი
—

ამოქმედებული უსაფრთხოების ბალიშები

ბოლო გაყიდვა 350 US$

ისტორიის ანგარიში

შეამოწმეთ Audi A4 ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

WAUFFAFL######### · 4 878 WAUENAF4######### · 3 488 WAUBFAFL######### · 3 263 WAUAFAFL######### · 2 212 WAUDF78E######### · 1 363 WAUEAAF4######### · 1 282 WAUANAF4######### · 1 025 WAUGMAF4######### · 1 021 WAUEFAFL######### · 999 WAUDNAF4######### · 899 WAUKMAF4######### · 769 WAUABAF4######### · 570 WAUAF78E######### · 563 WAUGNAF4######### · 505 WAULF78K######### · 421 WAUSF78K######### · 396 WAUHFAFL######### · 390 WAULC68E######### · 361 WAUFNAF4######### · 333 WAULMAF4######### · 297 WAUDF48H######### · 288 WAUWFAFL######### · 286 WAUAF48H######### · 282 WAUDFAFL######### · 279 WAUAC48H######### · 259 WAUKFAFL######### · 241 WAUBBAF4######### · 194 WAUDAAF4######### · 181 WAULT68E######### · 176 WA18NAF4######### · 162 WAUDT48H######### · 152 WAUKF78E######### · 152 WAULNAF4######### · 150 WAUFFCFL######### · 146 WAUHMAF4######### · 143 WAUSFAFL######### · 138 WAUDH78E######### · 131 WAUEF78E######### · 107 WAUBFCFL######### · 105 WAUJF78K######### · 100 WAUMF78K######### · 98 WAULK78K######### · 93 WA18AAF4######### · 87 WAUJC68E######### · 87 WAUDF68E######### · 86 WAUDH48H######### · 84 WAUBNAF4######### · 75 WAUPNAF4######### · 71 WAUGF78K######### · 68 WAUAT48H######### · 67 WAUVC68E######### · 60 WAUFAAF4######### · 59 WAUMFAFL######### · 51 WAUMK78K######### · 46 WAUKFCFL######### · 45 WA19NAF4######### · 41 WAUDC68D######### · 40 WAUCF78K######### · 37 WAUCNAF4######### · 37 WAUBF78E######### · 36 WAUVF78K######### · 35 WAUFFBFL######### · 33 WAU4FAFL######### · 32 WAUDG78E######### · 32 WAUEH78E######### · 29 WAUDG68E######### · 27 WAUENBF4######### · 27 WAUED28D######### · 26 WAUVT68E######### · 26 WAUAF68E######### · 25 WAUCB28D######### · 25 WAUDH68D######### · 23 WAUFNBF4######### · 23 WAUEF48H######### · 22 WAUKFBFL######### · 22 WAUSF78E######### · 22 WAUNNAF4######### · 21 WAUHFBFL######### · 19 WA19AAF4######### · 18 WAUBC48H######### · 18 WAULF68K######### · 18 WAUAAAF4######### · 17 WAUHFCFL######### · 17 WAUDFCFL######### · 16 WAUEH48H######### · 16 WAUXF78K######### · 16 WAUDF98E######### · 14 WAUEA88D######### · 14 WAUEFBFL######### · 13 WAUDH28D######### · 12 WAUEABF4######### · 12 WAUJT68E######### · 12 WAUKF98E######### · 12 WA17AAF4######### · 11 WAUED68D######### · 11 WAUGD28D######### · 11 WAUKH78E######### · 11 WAUWFBFL######### · 11 WAUAH78E######### · 10 WAUKF68E######### · 10 WA17NAF4######### · 9 WAUDC28D######### · 9 WAUET48H######### · 9 WAUKC68D######### · 9 WAUBF48H######### · 8 WAULT58E######### · 8 WAUMFBFL######### · 8 WA19ABF4######### · 7 WAUAC68D######### · 7 WAUCBAF4######### · 7 WAULC58E######### · 7 WAUMNAF4######### · 7 WAU4FCFL######### · 6 WAUCB88D######### · 6 WAUGF98K######### · 6 WAUMFCFL######### · 6 WAUMMAF4######### · 6 WAU4FBFL######### · 5 WAUAFBFL######### · 5 WAUDD28D######### · 5 WAUEF98E######### · 5 WAUJFAFL######### · 5 WAUJMAF4######### · 5 WAUKH68D######### · 5 WAURNAF4######### · 5 WA18ABF4######### · 4 WAUBB28D######### · 4 WAUGB28D######### · 4 WAUKH98E######### · 4 WAUSF98K######### · 4 WAUSH78E######### · 4 WAUWFCFL######### · 4 WA19NBF4######### · 3 WA1VFBFL######### · 3 WAUAFCFL######### · 3 WAUANBF4######### · 3 WAUDH98E######### · 3 WAUFABF4######### · 3 WAUJF98K######### · 3 WAUJFBFL######### · 3 WAUKG68E######### · 3 WAULK68K######### · 3 WAUVC58E######### · 3 WAUVF68K######### · 3 WAUWFDFL######### · 3 WAUXF98K######### · 3 WA1TFCFL######### · 2 WAUBB88D######### · 2 WAUBF98E######### · 2 WAUCF98K######### · 2 WAUDFBFL######### · 2 WAUDNBF4######### · 2 WAUEG78E######### · 2 WAUGMBF4######### · 2 WAUKC28D######### · 2 WAUKG78E######### · 2 WAUKH28D######### · 2 WAUMK98K######### · 2 WAUSF98E######### · 2 WAUSFCFL######### · 2 WAUVF98K######### · 2 WAUVT58E######### · 2 WAUZZZ8D######### · 2 WA17ABF4######### · 1 WA17NBF4######### · 1 WA1VFCFL######### · 1 WAUABBF4######### · 1 WAUAC28D######### · 1 WAUAH28D######### · 1 WAUAH68D######### · 1 WAUBBBF4######### · 1 WAUBFBFL######### · 1 WAUBFC8K######### · 1 WAUCB68D######### · 1 WAUDA88D######### · 1 WAUDABF4######### · 1 WAUDF58E######### · 1 WAUEG98E######### · 1 WAUEH68E######### · 1 WAUEH98E######### · 1 WAUGD68D######### · 1 WAUGNBF4######### · 1 WAUHMBF4######### · 1 WAUJF58K######### · 1 WAUJF68K######### · 1 WAUKMBF4######### · 1 WAULF58K######### · 1 WAULK98K######### · 1 WAULMBF4######### · 1 WAULNBF4######### · 1 WAUMF98K######### · 1 WAUMNBF4######### · 1 WAURNBF4######### · 1 WAUSFBFL######### · 1 WAUTC68E######### · 1 WAUVG78K######### · 1

ხშირად დასმული კითხვები

ამ არქივში 28 701 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 1 750 US$, საშუალო კი 3 250 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 52%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 19 223 ჩანაწერის მიხედვით არის 104 539 მილი.

ფასები წლისა და მდგომარეობის მიხედვით განსხვავდება. დაათვალიერეთ ქვემოთ მოცემული ლოტები — თითოეული საბოლოო ბიდს აჩვენებს — რომ შეაფასოთ, რა ფასად იყიდება Audi A4.

დიახ. გამოიყენეთ ამ გვერდზე წლების ბმულები, რომ Audi A4 კონკრეტულ გამოშვების წლამდე დაავიწროვოთ.

ეს დამოკიდებულია დაზიანებაზე, ტაიტლსა და რემონტის ღირებულებაზე, რომელიც თითოეულ ლოტზეა ნაჩვენები. არქივი საშუალებას გაძლევთ, გადაწყვეტამდე შეისწავლოთ Audi A4-ის წარსული შედეგები.

ავტომობილის ისტორიის ანგარიში შეამოწმეთ ნებისმიერი მანქანის ისტორია VIN-ით VIN-ის შემოწმება