2015 Aston Martin DB9
SCFFDAFM0FGB16429 Copart 64231886
0 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
- ბენზინი
- ავტომატური
- RWD
Cararam-ის არქივში 8 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2015 Aston Martin DB9. 7 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 22 500 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 5 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 25 029 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 13 დეკ 2024 — 17 აგვ 2026. 2015 Aston Martin DB9-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2015 Aston Martin DB9 ლოტისთვის.
7 ჩანაწერი
7 ჩანაწერი
5 ჩანაწერი
SCFFDAFM0FGB16429 Copart 64231886
0 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
SCFFDAFM6FGB16712 Copart 56070716
70 605 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
SCFFDAFMXFGB16261 Copart 97239235
48 364 მილი · წყალი/წყალდიდობა · Salvage ტაიტლი
SCFFDAFM0FGB16771 Copart 90390705
20 105 მილი · ჩვეულებრივი ცვეთა · სუფთა ტაიტლი
SCFFDAEM6FGA16157 IAAI 42629123
37 031 მილი · წინა ნაწილი
SCFFDAFM0FGB167XX Copart 52844965
20 044 მილი · ჩვეულებრივი ცვეთა · სუფთა ტაიტლი
SCFFDAEM9FGA16279 Copart 81886554
25 029 მილი · უკანა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
SCFFDAFM3FGB16585 Copart 76159354
0 მილი · წყალი/წყალდიდობა · Salvage ტაიტლი
დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →8 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 13 დეკ 2024 — 17 აგვ 2026.
ამ არქივში 7 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 22 500 US$, საშუალო კი 26 296 US$.
ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 38%.
მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 5 ჩანაწერის მიხედვით არის 25 029 მილი.
ქვემოთ ყველა 2015 Aston Martin DB9 ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.
ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.