1993 Toyota Supra
JT2JA81J2P0005016 IAAI 45291084
179 724 մղոն · Այրվածք
- Բենզին
- Մեխանիկական
- RWD
- Բանալիներ
Cararam-ն արխիվացրել է 10 Copart և IAAI աճուրդային արդյունք 1993 Toyota Supra-ի համար։ 10 գրանցված USD վերջնական գների հիման վրա մեդիան վերջնական գինը 29 125 $ է։ Ամենատարածված գրանցված վնասի կատեգորիան «բնական մաշվածություն»-ն է։ Գրառումներն ընդգրկում են 27 նմբ 2024 թ. — 5 օգս 2026 թ. ժամանակահատվածը։ Copart-ի և IAAI-ի նախկին աճուրդային արդյունքները 1993 Toyota Supra-ի համար։ Տեսեք վերջնական գները, վնասը, տայթլի կարգավիճակը, վազքը և ամբողջական նկարները յուրաքանչյուր 1993 Toyota Supra լոտի համար։
10 գրառում
10 գրառում
JT2JA81J2P0005016 IAAI 45291084
179 724 մղոն · Այրվածք
JT2JA82JXP0002833 Copart 60629616
191 940 մղոն · Բնական մաշվածություն · Մաքուր տայթլ
JT2JA81J4P0003946 Copart 75833455
39 692 մղոն · Ամբողջ մեքենան · Salvage տայթլ
JT2JA82J5P0006112 Copart 86593895
0 մղոն · Առջևի մաս · Չվերանորոգվող
JZA800013930 Copart 70739235
0 մղոն · Բնական մաշվածություն · Մաքուր տայթլ
JZA800011294 Copart 81673505
135 917 մղոն · Փոքր փոսիկներ և քերծվածքներ · Մաքուր տայթլ
6U900JZA800012252 Copart 54863855
157 025 մղոն · Փոքր փոսիկներ և քերծվածքներ · Մաքուր տայթլ
JZA800010229 Copart 50000065
130 612 մղոն · Բնական մաշվածություն · Մաքուր տայթլ
JT2JA82J8P0003270 Copart 78201734
0 մղոն · Ջուր/ջրհեղեղ · Salvage տայթլ
JZA800013665 Copart 81811364
150 933 մղոն · Բնական մաշվածություն · Մաքուր տայթլ
Գրանցված վթարներ, վազքի հետ պտտում, տայթլի նշումներ և նախկին սեփականատերեր. ստացեք ամբողջական պատմության հաշվետվությունը ցանկացած VIN-ի համար։
Նախ դիտեք հաշվետվության նմուշը →10 արխիվացված Copart և IAAI լոտ՝ 27 նմբ 2024 թ. — 5 օգս 2026 թ. աճուրդների ամսաթվերով։
Այս արխիվի 10 գրանցված USD վերջնական գների մեդիանը 29 125 $ է, իսկ միջինը՝ 31 730 $։
Ամենից հաճախ գրանցված կատեգորիան «բնական մաշվածություն»-ն է՝ արխիվացված լոտերի 40%-ը։
Ստորև յուրաքանչյուր 1993 Toyota Supra լոտ ցույց է տալիս իր վերջնական գինը՝ այդ տարեթվի վթարված և օգտագործված մեքենաների ընթացիկ արժեքի ամենահստակ ուղեցույցը։
Մինչ հայտ ներկայացնելը ուսումնասիրեք առաջնային և երկրորդային վնասը, տայթլի տեսակը, վազքը (և արդյոք այն իրական է), բանալիների և անվտանգության բարձիկների վիճակը։