1988 Toyota Supra
JT2HA70L2J0095382 Copart 98899955
0 մղոն · Կողային · Չվերանորոգվող
- Ավտոմատ
- Բանալիներ
Cararam-ն արխիվացրել է 11 Copart և IAAI աճուրդային արդյունք 1988 Toyota Supra-ի համար։ 10 գրանցված USD վերջնական գների հիման վրա մեդիան վերջնական գինը 1 000 $ է։ Ամենատարածված գրանցված վնասի կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է։ Գրառումներն ընդգրկում են 24 հլս 2024 թ. — 29 մյս 2026 թ. ժամանակահատվածը։ Copart-ի և IAAI-ի նախկին աճուրդային արդյունքները 1988 Toyota Supra-ի համար։ Տեսեք վերջնական գները, վնասը, տայթլի կարգավիճակը, վազքը և ամբողջական նկարները յուրաքանչյուր 1988 Toyota Supra լոտի համար։
10 գրառում
10 գրառում
JT2HA70L2J0095382 Copart 98899955
0 մղոն · Կողային · Չվերանորոգվող
JT2MA70L9J0089840 IAAI 43730345
108 260 մղոն · Առջևի մաս
JT2MA70J4J0080137 Copart 90950125
167 373 մղոն · Փոքր փոսիկներ և քերծվածքներ · Մաքուր տայթլ
JT2MA71JXJ0094266 Copart 59028715
133 654 մղոն · Վերև/տանիք · Մաքուր տայթլ
JT2MA70L1J0102242 Copart 43374285
0 մղոն · Այրվածք · Չվերանորոգվող
JT2MA70J7J0089298 IAAI 40577741
174 642 մղոն · Առջևի մաս
JT2MA70J7J0097790 Copart 50250145
131 411 մղոն · Առջևի մաս · Մաքուր տայթլ
JT2MA71J0J0088041 Copart 84402804
195 921 մղոն · Մեխանիկական · Մաքուր տայթլ
JT2MA71J0J0087102 Copart 78730904
83 787 մղոն · Փոքր փոսիկներ և քերծվածքներ · Մաքուր տայթլ
JT2MA70L6J0085292 Copart 39660904
120 362 մղոն · Մեխանիկական · Մաքուր տայթլ
JT2MA70L6J0077578 Copart 55031044
178 010 մղոն · Բնական մաշվածություն
Գրանցված վթարներ, վազքի հետ պտտում, տայթլի նշումներ և նախկին սեփականատերեր. ստացեք ամբողջական պատմության հաշվետվությունը ցանկացած VIN-ի համար։
Նախ դիտեք հաշվետվության նմուշը →11 արխիվացված Copart և IAAI լոտ՝ 24 հլս 2024 թ. — 29 մյս 2026 թ. աճուրդների ամսաթվերով։
Այս արխիվի 10 գրանցված USD վերջնական գների մեդիանը 1 000 $ է, իսկ միջինը՝ 1 679 $։
Ամենից հաճախ գրանցված կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է՝ արխիվացված լոտերի 27%-ը։
Ստորև յուրաքանչյուր 1988 Toyota Supra լոտ ցույց է տալիս իր վերջնական գինը՝ այդ տարեթվի վթարված և օգտագործված մեքենաների ընթացիկ արժեքի ամենահստակ ուղեցույցը։
Մինչ հայտ ներկայացնելը ուսումնասիրեք առաջնային և երկրորդային վնասը, տայթլի տեսակը, վազքը (և արդյոք այն իրական է), բանալիների և անվտանգության բարձիկների վիճակը։