Անցնել բովանդակությանը

2011 Subaru Impreza

Cararam-ն արխիվացրել է 1 370 Copart և IAAI աճուրդային արդյունք 2011 Subaru Impreza-ի համար։ 1 272 գրանցված USD վերջնական գների հիման վրա մեդիան վերջնական գինը 475 $ է։ Ամենատարածված գրանցված վնասի կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է։ 1 062 իրական ցուցմունքների գրանցված մեդիան վազքը 141 623 մղոն է։ Գրառումներն ընդգրկում են 30 մյս 2019 թ. — 9 հկտ 2026 թ. ժամանակահատվածը։ Copart-ի և IAAI-ի նախկին աճուրդային արդյունքները 2011 Subaru Impreza-ի համար։ Տեսեք վերջնական գները, վնասը, տայթլի կարգավիճակը, վազքը և ամբողջական նկարները յուրաքանչյուր 2011 Subaru Impreza լոտի համար։

Աճուրդային տվյալներ

1 370
Արխիվացված լոտեր
1 272
Գրանցված վերջնական գներ
475 $
Մեդիան վերջնական գին

1 272 գրառում

627 $
Միջին վերջնական գին

1 272 գրառում

325 $ – 775 $
Գների տիպիկ միջակայք
15 $ / 3 650 $
Ամենացածր / ամենաբարձր գին
141 623 մղոն
Մեդիան վազք

1 062 գրառում

95%
Բանալիներով լոտեր
66% / 34%
Copart / IAAI
30 մյս 2019 թ. – 9 հկտ 2026 թ.
Գրառումներ սկսած

Ամենատարածված վնասը

  • Առջևի մաս — 50%
  • Հետևի մաս — 14%
  • Կողային — 13%

Impreza տարեթվեր

Subaru մոդելներ

Վաճառված

2011 Subaru Impreza

JF1GE6A65BG522046 Copart 43193799

88 811 մղոն · Կարկուտ · Մաքուր տայթլ

  • Բենզին
  • AWD
  • Բանալիներ
14 օգս 2019 թ. Colorado Springs, CO,...

Ստուգեք ցանկացած 2011 Subaru Impreza նախքան գնելը

Գրանցված վթարներ, վազքի հետ պտտում, տայթլի նշումներ և նախկին սեփականատերեր. ստացեք ամբողջական պատմության հաշվետվությունը ցանկացած VIN-ի համար։

Նախ դիտեք հաշվետվության նմուշը →

VIN շաբլոններ

Հաճախ տրվող հարցեր

1 370 արխիվացված Copart և IAAI լոտ՝ 30 մյս 2019 թ. — 9 հկտ 2026 թ. աճուրդների ամսաթվերով։

Այս արխիվի 1 272 գրանցված USD վերջնական գների մեդիանը 475 $ է, իսկ միջինը՝ 627 $։

Ամենից հաճախ գրանցված կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է՝ արխիվացված լոտերի 50%-ը։

1 062 գրառումների իրական վազքի մեդիան ցուցմունքը 141 623 մղոն է։

Ստորև յուրաքանչյուր 2011 Subaru Impreza լոտ ցույց է տալիս իր վերջնական գինը՝ այդ տարեթվի վթարված և օգտագործված մեքենաների ընթացիկ արժեքի ամենահստակ ուղեցույցը։

Մինչ հայտ ներկայացնելը ուսումնասիրեք առաջնային և երկրորդային վնասը, տայթլի տեսակը, վազքը (և արդյոք այն իրական է), բանալիների և անվտանգության բարձիկների վիճակը։