Անցնել բովանդակությանը

2009 Subaru Impreza

Cararam-ն արխիվացրել է 1 128 Copart և IAAI աճուրդային արդյունք 2009 Subaru Impreza-ի համար։ 1 058 գրանցված USD վերջնական գների հիման վրա մեդիան վերջնական գինը 425 $ է։ Ամենատարածված գրանցված վնասի կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է։ 562 իրական ցուցմունքների գրանցված մեդիան վազքը 149 002 մղոն է։ Գրառումներն ընդգրկում են 24 հնս 2019 թ. — 4 հկտ 2026 թ. ժամանակահատվածը։ Copart-ի և IAAI-ի նախկին աճուրդային արդյունքները 2009 Subaru Impreza-ի համար։ Տեսեք վերջնական գները, վնասը, տայթլի կարգավիճակը, վազքը և ամբողջական նկարները յուրաքանչյուր 2009 Subaru Impreza լոտի համար։

Աճուրդային տվյալներ

1 128
Արխիվացված լոտեր
1 058
Գրանցված վերջնական գներ
425 $
Մեդիան վերջնական գին

1 058 գրառում

583 $
Միջին վերջնական գին

1 058 գրառում

300 $ – 700 $
Գների տիպիկ միջակայք
10 $ / 6 200 $
Ամենացածր / ամենաբարձր գին
149 002 մղոն
Մեդիան վազք

562 գրառում

96%
Բանալիներով լոտեր
61% / 39%
Copart / IAAI
24 հնս 2019 թ. – 4 հկտ 2026 թ.
Գրառումներ սկսած

Ամենատարածված վնասը

  • Առջևի մաս — 49%
  • Կողային — 13%
  • Հետևի մաս — 12%

Impreza տարեթվեր

Subaru մոդելներ

Վաճառված

2009 Subaru Impreza i

JF1GH61659H812511 Copart 27926619

46 196 մղոն · Առջևի մաս · Salvage տայթլ

  • Բենզին
  • AWD
  • Բանալիներ
24 հնս 2019 թ. Portland South, OR, US...

Ստուգեք ցանկացած 2009 Subaru Impreza նախքան գնելը

Գրանցված վթարներ, վազքի հետ պտտում, տայթլի նշումներ և նախկին սեփականատերեր. ստացեք ամբողջական պատմության հաշվետվությունը ցանկացած VIN-ի համար։

Նախ դիտեք հաշվետվության նմուշը →

VIN շաբլոններ

Հաճախ տրվող հարցեր

1 128 արխիվացված Copart և IAAI լոտ՝ 24 հնս 2019 թ. — 4 հկտ 2026 թ. աճուրդների ամսաթվերով։

Այս արխիվի 1 058 գրանցված USD վերջնական գների մեդիանը 425 $ է, իսկ միջինը՝ 583 $։

Ամենից հաճախ գրանցված կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է՝ արխիվացված լոտերի 49%-ը։

562 գրառումների իրական վազքի մեդիան ցուցմունքը 149 002 մղոն է։

Ստորև յուրաքանչյուր 2009 Subaru Impreza լոտ ցույց է տալիս իր վերջնական գինը՝ այդ տարեթվի վթարված և օգտագործված մեքենաների ընթացիկ արժեքի ամենահստակ ուղեցույցը։

Մինչ հայտ ներկայացնելը ուսումնասիրեք առաջնային և երկրորդային վնասը, տայթլի տեսակը, վազքը (և արդյոք այն իրական է), բանալիների և անվտանգության բարձիկների վիճակը։