2003 Saab 9-3 Linear
YS3FB49S631007171 Copart 51160004
115 595 մղոն · Ամբողջ մեքենան · Salvage տայթլ
- Բենզին
- Ավտոմատ
- FWD
Cararam-ն արխիվացրել է 105 Copart և IAAI աճուրդային արդյունք 2003 Saab 9-3-ի համար։ 101 գրանցված USD վերջնական գների հիման վրա մեդիան վերջնական գինը 275 $ է։ Ամենատարածված գրանցված վնասի կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է։ 47 իրական ցուցմունքների գրանցված մեդիան վազքը 142 523 մղոն է։ Գրառումներն ընդգրկում են 12 հնս 2019 թ. — 22 սպտ 2026 թ. ժամանակահատվածը։ Copart-ի և IAAI-ի նախկին աճուրդային արդյունքները 2003 Saab 9-3-ի համար։ Տեսեք վերջնական գները, վնասը, տայթլի կարգավիճակը, վազքը և ամբողջական նկարները յուրաքանչյուր 2003 Saab 9-3 լոտի համար։
101 գրառում
101 գրառում
47 գրառում
YS3FB49S631007171 Copart 51160004
115 595 մղոն · Ամբողջ մեքենան · Salvage տայթլ
YS3FF46Y131033531 Copart 52845244
999 999 մղոն · Ջուր/ջրհեղեղ
YS3FB45S031003512 Copart 42001474
999 999 մղոն · Առջևի մաս · Salvage տայթլ
YS3DF78K537007111 IAAI 37830878
165 405 մղոն · Առջևի մաս · Salvage տայթլ
YS3FB49S531035883 Copart 30484890
134 588 մղոն · Առջևի մաս · Salvage տայթլ
YS3FB49S431006634 Copart 53069529
190 526 մղոն · Հետևի մաս · Salvage տայթլ
YS3FF46Y331057913 IAAI 26322108
262 802 մղոն · Առջևի մաս · Salvage տայթլ
YS3FD49Y631056272 Copart 41990689
169 078 մղոն · Առջևի մաս · Salvage տայթլ
YS3FB49S131059128 Copart 36155899
152 123 մղոն · Փոքր փոսիկներ և քերծվածքներ
Գրանցված վթարներ, վազքի հետ պտտում, տայթլի նշումներ և նախկին սեփականատերեր. ստացեք ամբողջական պատմության հաշվետվությունը ցանկացած VIN-ի համար։
Նախ դիտեք հաշվետվության նմուշը →105 արխիվացված Copart և IAAI լոտ՝ 12 հնս 2019 թ. — 22 սպտ 2026 թ. աճուրդների ամսաթվերով։
Այս արխիվի 101 գրանցված USD վերջնական գների մեդիանը 275 $ է, իսկ միջինը՝ 348 $։
Ամենից հաճախ գրանցված կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է՝ արխիվացված լոտերի 38%-ը։
47 գրառումների իրական վազքի մեդիան ցուցմունքը 142 523 մղոն է։
Ստորև յուրաքանչյուր 2003 Saab 9-3 լոտ ցույց է տալիս իր վերջնական գինը՝ այդ տարեթվի վթարված և օգտագործված մեքենաների ընթացիկ արժեքի ամենահստակ ուղեցույցը։
Մինչ հայտ ներկայացնելը ուսումնասիրեք առաջնային և երկրորդային վնասը, տայթլի տեսակը, վազքը (և արդյոք այն իրական է), բանալիների և անվտանգության բարձիկների վիճակը։