Անցնել բովանդակությանը

1969 Pontiac GTO

Cararam-ն արխիվացրել է 8 Copart և IAAI աճուրդային արդյունք 1969 Pontiac GTO-ի համար։ 7 գրանցված USD վերջնական գների հիման վրա մեդիան վերջնական գինը 13 700 $ է։ Ամենատարածված գրանցված վնասի կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է։ Գրառումներն ընդգրկում են 4 նմբ 2024 թ. — 22 ապր 2026 թ. ժամանակահատվածը։ Copart-ի և IAAI-ի նախկին աճուրդային արդյունքները 1969 Pontiac GTO-ի համար։ Տեսեք վերջնական գները, վնասը, տայթլի կարգավիճակը, վազքը և ամբողջական նկարները յուրաքանչյուր 1969 Pontiac GTO լոտի համար։

Աճուրդային տվյալներ

8
Արխիվացված լոտեր
7
Գրանցված վերջնական գներ
13 700 $
Մեդիան վերջնական գին

7 գրառում

15 679 $
Միջին վերջնական գին

7 գրառում

11 600 $ – 15 175 $
Գների տիպիկ միջակայք
6 500 $ / 36 000 $
Ամենացածր / ամենաբարձր գին
100%
Բանալիներով լոտեր
4 նմբ 2024 թ. – 22 ապր 2026 թ.
Գրառումներ սկսած

Ամենատարածված վնասը

  • Առջևի մաս — 25%
  • Ամբողջ մեքենան — 25%
  • Փոքր փոսիկներ և քերծվածքներ — 13%

GTO տարեթվեր

Pontiac մոդելներ

1969 Pontiac GTO
13 700 $
Վաճառված

1969 Pontiac GTO

242379A119734 Copart 77045135

73 389 մղոն · Փոքր փոսիկներ և քերծվածքներ · Մաքուր տայթլ

  • Բանալիներ
17 փտր 2026 թ. Knoxville, TN, USA
1969 Pontiac GTO
Վաճառված

1969 Pontiac GTO

242379R177888 Copart 94659805

42 748 մղոն · Ամբողջ մեքենան · Մաքուր տայթլ

  • Ավտոմատ
  • Բանալիներ
11 դկտ 2025 թ. Somerville, NJ, USA

Ստուգեք ցանկացած 1969 Pontiac GTO նախքան գնելը

Գրանցված վթարներ, վազքի հետ պտտում, տայթլի նշումներ և նախկին սեփականատերեր. ստացեք ամբողջական պատմության հաշվետվությունը ցանկացած VIN-ի համար։

Նախ դիտեք հաշվետվության նմուշը →

Հաճախ տրվող հարցեր

8 արխիվացված Copart և IAAI լոտ՝ 4 նմբ 2024 թ. — 22 ապր 2026 թ. աճուրդների ամսաթվերով։

Այս արխիվի 7 գրանցված USD վերջնական գների մեդիանը 13 700 $ է, իսկ միջինը՝ 15 679 $։

Ամենից հաճախ գրանցված կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է՝ արխիվացված լոտերի 25%-ը։

Ստորև յուրաքանչյուր 1969 Pontiac GTO լոտ ցույց է տալիս իր վերջնական գինը՝ այդ տարեթվի վթարված և օգտագործված մեքենաների ընթացիկ արժեքի ամենահստակ ուղեցույցը։

Մինչ հայտ ներկայացնելը ուսումնասիրեք առաջնային և երկրորդային վնասը, տայթլի տեսակը, վազքը (և արդյոք այն իրական է), բանալիների և անվտանգության բարձիկների վիճակը։