Անցնել բովանդակությանը

1995 Mercedes-Benz 400

Cararam-ն արխիվացրել է 10 Copart և IAAI աճուրդային արդյունք 1995 Mercedes-Benz 400-ի համար։ 10 գրանցված USD վերջնական գների հիման վրա մեդիան վերջնական գինը 2 450 $ է։ Ամենատարածված գրանցված վնասի կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է։ Գրառումներն ընդգրկում են 12 հլս 2019 թ. — 8 հնս 2026 թ. ժամանակահատվածը։ Copart-ի և IAAI-ի նախկին աճուրդային արդյունքները 1995 Mercedes-Benz 400-ի համար։ Տեսեք վերջնական գները, վնասը, տայթլի կարգավիճակը, վազքը և ամբողջական նկարները յուրաքանչյուր 1995 Mercedes-Benz 400 լոտի համար։

Աճուրդային տվյալներ

10
Արխիվացված լոտեր
10
Գրանցված վերջնական գներ
2 450 $
Մեդիան վերջնական գին

10 գրառում

3 603 $
Միջին վերջնական գին

10 գրառում

1 888 $ – 4 075 $
Գների տիպիկ միջակայք
625 $ / 8 800 $
Ամենացածր / ամենաբարձր գին
90%
Բանալիներով լոտեր
90% / 10%
Copart / IAAI
12 հլս 2019 թ. – 8 հնս 2026 թ.
Գրառումներ սկսած

Ամենատարածված վնասը

  • Առջևի մաս — 40%
  • Մեխանիկական — 40%
  • Բնական մաշվածություն — 10%

400 տարեթվեր

Mercedes-Benz մոդելներ

1995 Mercedes-Benz 400 E
1 800 $
Buy now-ով

1995 Mercedes-Benz 400 E

WDBEA34E5SC258640 Copart 64881845

175 250 մղոն · Առջևի մաս · Մաքուր տայթլ

  • Բենզին
  • Ավտոմատ
  • RWD
  • Բանալիներ
29 հլս 2025 թ. Phoenix North, AZ, USA

Ստուգեք ցանկացած 1995 Mercedes-Benz 400 նախքան գնելը

Գրանցված վթարներ, վազքի հետ պտտում, տայթլի նշումներ և նախկին սեփականատերեր. ստացեք ամբողջական պատմության հաշվետվությունը ցանկացած VIN-ի համար։

Նախ դիտեք հաշվետվության նմուշը →

VIN շաբլոններ

Հաճախ տրվող հարցեր

10 արխիվացված Copart և IAAI լոտ՝ 12 հլս 2019 թ. — 8 հնս 2026 թ. աճուրդների ամսաթվերով։

Այս արխիվի 10 գրանցված USD վերջնական գների մեդիանը 2 450 $ է, իսկ միջինը՝ 3 603 $։

Ամենից հաճախ գրանցված կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է՝ արխիվացված լոտերի 40%-ը։

Ստորև յուրաքանչյուր 1995 Mercedes-Benz 400 լոտ ցույց է տալիս իր վերջնական գինը՝ այդ տարեթվի վթարված և օգտագործված մեքենաների ընթացիկ արժեքի ամենահստակ ուղեցույցը։

Մինչ հայտ ներկայացնելը ուսումնասիրեք առաջնային և երկրորդային վնասը, տայթլի տեսակը, վազքը (և արդյոք այն իրական է), բանալիների և անվտանգության բարձիկների վիճակը։