Անցնել բովանդակությանը

2008 Ford Econoline Passenger

Cararam-ն արխիվացրել է 237 Copart և IAAI աճուրդային արդյունք 2008 Ford Econoline Passenger-ի համար։ 228 գրանցված USD վերջնական գների հիման վրա մեդիան վերջնական գինը 950 $ է։ Ամենատարածված գրանցված վնասի կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է։ 135 իրական ցուցմունքների գրանցված մեդիան վազքը 175 585 մղոն է։ Գրառումներն ընդգրկում են 11 հկտ 2022 թ. — 21 սպտ 2026 թ. ժամանակահատվածը։ Copart-ի և IAAI-ի նախկին աճուրդային արդյունքները 2008 Ford Econoline Passenger-ի համար։ Տեսեք վերջնական գները, վնասը, տայթլի կարգավիճակը, վազքը և ամբողջական նկարները յուրաքանչյուր 2008 Ford Econoline Passenger լոտի համար։

Աճուրդային տվյալներ

237
Արխիվացված լոտեր
228
Գրանցված վերջնական գներ
950 $
Մեդիան վերջնական գին

228 գրառում

1 333 $
Միջին վերջնական գին

228 գրառում

525 $ – 1 575 $
Գների տիպիկ միջակայք
100 $ / 9 800 $
Ամենացածր / ամենաբարձր գին
175 585 մղոն
Մեդիան վազք

135 գրառում

93%
Բանալիներով լոտեր
46% / 54%
Copart / IAAI
11 հկտ 2022 թ. – 21 սպտ 2026 թ.
Գրառումներ սկսած

Ամենատարածված վնասը

  • Առջևի մաս — 25%
  • Կողային — 22%
  • Բնական մաշվածություն — 12%

Econoline Passenger տարեթվեր

Ford մոդելներ

Ստուգեք ցանկացած 2008 Ford Econoline Passenger նախքան գնելը

Գրանցված վթարներ, վազքի հետ պտտում, տայթլի նշումներ և նախկին սեփականատերեր. ստացեք ամբողջական պատմության հաշվետվությունը ցանկացած VIN-ի համար։

Նախ դիտեք հաշվետվության նմուշը →

VIN շաբլոններ

Հաճախ տրվող հարցեր

237 արխիվացված Copart և IAAI լոտ՝ 11 հկտ 2022 թ. — 21 սպտ 2026 թ. աճուրդների ամսաթվերով։

Այս արխիվի 228 գրանցված USD վերջնական գների մեդիանը 950 $ է, իսկ միջինը՝ 1 333 $։

Ամենից հաճախ գրանցված կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է՝ արխիվացված լոտերի 25%-ը։

135 գրառումների իրական վազքի մեդիան ցուցմունքը 175 585 մղոն է։

Ստորև յուրաքանչյուր 2008 Ford Econoline Passenger լոտ ցույց է տալիս իր վերջնական գինը՝ այդ տարեթվի վթարված և օգտագործված մեքենաների ընթացիկ արժեքի ամենահստակ ուղեցույցը։

Մինչ հայտ ներկայացնելը ուսումնասիրեք առաջնային և երկրորդային վնասը, տայթլի տեսակը, վազքը (և արդյոք այն իրական է), բանալիների և անվտանգության բարձիկների վիճակը։