Անցնել բովանդակությանը

2016 Chevrolet City Express Cargo

Cararam-ն արխիվացրել է 40 Copart և IAAI աճուրդային արդյունք 2016 Chevrolet City Express Cargo-ի համար։ 37 գրանցված USD վերջնական գների հիման վրա մեդիան վերջնական գինը 1 100 $ է։ Ամենատարածված գրանցված վնասի կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է։ 31 իրական ցուցմունքների գրանցված մեդիան վազքը 137 087 մղոն է։ Գրառումներն ընդգրկում են 7 նմբ 2024 թ. — 18 օգս 2026 թ. ժամանակահատվածը։ Copart-ի և IAAI-ի նախկին աճուրդային արդյունքները 2016 Chevrolet City Express Cargo-ի համար։ Տեսեք վերջնական գները, վնասը, տայթլի կարգավիճակը, վազքը և ամբողջական նկարները յուրաքանչյուր 2016 Chevrolet City Express Cargo լոտի համար։

Աճուրդային տվյալներ

40
Արխիվացված լոտեր
37
Գրանցված վերջնական գներ
1 100 $
Մեդիան վերջնական գին

37 գրառում

1 503 $
Միջին վերջնական գին

37 գրառում

800 $ – 2 025 $
Գների տիպիկ միջակայք
100 $ / 3 750 $
Ամենացածր / ամենաբարձր գին
137 087 մղոն
Մեդիան վազք

31 գրառում

98%
Բանալիներով լոտեր
57% / 43%
Copart / IAAI
7 նմբ 2024 թ. – 18 օգս 2026 թ.
Գրառումներ սկսած

Ամենատարածված վնասը

  • Առջևի մաս — 48%
  • Հետևի մաս — 20%
  • Ամբողջ մեքենան — 10%

City Express Cargo տարեթվեր

Chevrolet մոդելներ

Ստուգեք ցանկացած 2016 Chevrolet City Express Cargo նախքան գնելը

Գրանցված վթարներ, վազքի հետ պտտում, տայթլի նշումներ և նախկին սեփականատերեր. ստացեք ամբողջական պատմության հաշվետվությունը ցանկացած VIN-ի համար։

Նախ դիտեք հաշվետվության նմուշը →

VIN շաբլոններ

Հաճախ տրվող հարցեր

40 արխիվացված Copart և IAAI լոտ՝ 7 նմբ 2024 թ. — 18 օգս 2026 թ. աճուրդների ամսաթվերով։

Այս արխիվի 37 գրանցված USD վերջնական գների մեդիանը 1 100 $ է, իսկ միջինը՝ 1 503 $։

Ամենից հաճախ գրանցված կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է՝ արխիվացված լոտերի 48%-ը։

31 գրառումների իրական վազքի մեդիան ցուցմունքը 137 087 մղոն է։

Ստորև յուրաքանչյուր 2016 Chevrolet City Express Cargo լոտ ցույց է տալիս իր վերջնական գինը՝ այդ տարեթվի վթարված և օգտագործված մեքենաների ընթացիկ արժեքի ամենահստակ ուղեցույցը։

Մինչ հայտ ներկայացնելը ուսումնասիրեք առաջնային և երկրորդային վնասը, տայթլի տեսակը, վազքը (և արդյոք այն իրական է), բանալիների և անվտանգության բարձիկների վիճակը։