Անցնել բովանդակությանը

2015 Chevrolet City Express Cargo

Cararam-ն արխիվացրել է 415 Copart և IAAI աճուրդային արդյունք 2015 Chevrolet City Express Cargo-ի համար։ 375 գրանցված USD վերջնական գների հիման վրա մեդիան վերջնական գինը 1 200 $ է։ Ամենատարածված գրանցված վնասի կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է։ 318 իրական ցուցմունքների գրանցված մեդիան վազքը 156 367 մղոն է։ Գրառումներն ընդգրկում են 1 հկտ 2024 թ. — 2 հկտ 2026 թ. ժամանակահատվածը։ Copart-ի և IAAI-ի նախկին աճուրդային արդյունքները 2015 Chevrolet City Express Cargo-ի համար։ Տեսեք վերջնական գները, վնասը, տայթլի կարգավիճակը, վազքը և ամբողջական նկարները յուրաքանչյուր 2015 Chevrolet City Express Cargo լոտի համար։

Աճուրդային տվյալներ

415
Արխիվացված լոտեր
375
Գրանցված վերջնական գներ
1 200 $
Մեդիան վերջնական գին

375 գրառում

1 474 $
Միջին վերջնական գին

375 գրառում

638 $ – 1 950 $
Գների տիպիկ միջակայք
25 $ / 8 500 $
Ամենացածր / ամենաբարձր գին
156 367 մղոն
Մեդիան վազք

318 գրառում

93%
Բանալիներով լոտեր
49% / 51%
Copart / IAAI
1 հկտ 2024 թ. – 2 հկտ 2026 թ.
Գրառումներ սկսած

Ամենատարածված վնասը

  • Առջևի մաս — 47%
  • Հետևի մաս — 16%
  • Կողային — 11%

City Express Cargo տարեթվեր

Chevrolet մոդելներ

Ստուգեք ցանկացած 2015 Chevrolet City Express Cargo նախքան գնելը

Գրանցված վթարներ, վազքի հետ պտտում, տայթլի նշումներ և նախկին սեփականատերեր. ստացեք ամբողջական պատմության հաշվետվությունը ցանկացած VIN-ի համար։

Նախ դիտեք հաշվետվության նմուշը →

VIN շաբլոններ

Հաճախ տրվող հարցեր

415 արխիվացված Copart և IAAI լոտ՝ 1 հկտ 2024 թ. — 2 հկտ 2026 թ. աճուրդների ամսաթվերով։

Այս արխիվի 375 գրանցված USD վերջնական գների մեդիանը 1 200 $ է, իսկ միջինը՝ 1 474 $։

Ամենից հաճախ գրանցված կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է՝ արխիվացված լոտերի 47%-ը։

318 գրառումների իրական վազքի մեդիան ցուցմունքը 156 367 մղոն է։

Ստորև յուրաքանչյուր 2015 Chevrolet City Express Cargo լոտ ցույց է տալիս իր վերջնական գինը՝ այդ տարեթվի վթարված և օգտագործված մեքենաների ընթացիկ արժեքի ամենահստակ ուղեցույցը։

Մինչ հայտ ներկայացնելը ուսումնասիրեք առաջնային և երկրորդային վնասը, տայթլի տեսակը, վազքը (և արդյոք այն իրական է), բանալիների և անվտանգության բարձիկների վիճակը։