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Toyota Sequoia 2005

Cararam archive 1 174 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2005 Toyota Sequoia. Sur la base de 1 113 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 1 250 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 595 relevés certifiés est de 231 033 mi. Les enregistrements s’étendent de 15 mai 2019 à 5 oct. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Toyota Sequoia 2005. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Toyota Sequoia 2005.

Données d’enchères

1 174
Lots archivés
1 113
Enchères finales enregistrées
1 250 $US
Enchère finale médiane

1 113 enregistrements

1 364 $US
Enchère finale moyenne

1 113 enregistrements

1 000 $US – 1 600 $US
Fourchette d’enchères typique
2 $US / 10 300 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
231 033 mi
Compteur médian

595 enregistrements

96%
Lots avec clés
61% / 39%
Copart / IAAI
15 mai 2019 – 5 oct. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 38%
  • Arrière — 13%
  • Usure normale — 11%

Sequoia années

Toyota modèles

2005 Toyota Sequoia SR5
Vendu

2005 Toyota Sequoia SR5

5TDBT44A15S251138 Copart 55154145

230 171 mi · Tonneau · Titre salvage

  • Essence
  • Automatique
  • AWD
  • Clés
20 juin 2025 Salt Lake City, UT, US...

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Motifs de VIN

Questions fréquentes

1 174 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 15 mai 2019 à 5 oct. 2026.

Sur 1 113 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 1 250 $US et la moyenne de 1 364 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 38% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 595 enregistrements est de 231 033 mi.

Chaque lot Toyota Sequoia 2005 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.