Cararam archive 34 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 1994 Toyota Celica. Sur la base de 33 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 300 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 15 relevés certifiés est de 231 137 mi. Les enregistrements s’étendent de 12 juin 2019 à 2 sept. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Toyota Celica 1994. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Toyota Celica 1994.
33 enregistrements
33 enregistrements
15 enregistrements
JT2ST07N2R0014926 Copart 89215835
325 392 mi · Avant · Titre salvage
JT2ST07N2R0013310 Copart 85266354
369 899 mi · Latéral · Titre salvage
JT2AT00FXR0026692 Copart 77123454
30 818 mi · Généralisés · Titre salvage
JT2AT00N6R0028351 Copart 80139234
219 786 mi · Avant · Titre salvage
JT2AT00F4R0027823 Copart 76128014
143 522 mi · Mécanique · Titre propre
JT2AT00F9R0023167 Copart 76738244
220 210 mi · Avant · Titre propre
JT2ST07N4R0010554 Copart 68465184
275 297 mi · Avant · Titre salvage
JT2ST07F4R0007761 Copart 70100434
159 724 mi · Avant · Titre salvage
JT2AT00FXR0007009 Copart 47421029
105 302 mi · Petits chocs et rayures · Titre propre
JT2AT00N1R0026250 IAAI 24897333
1 mi · Soubassement
Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.
Voir d’abord un exemple de rapport →34 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 12 juin 2019 à 2 sept. 2026.
Sur 33 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 300 $US et la moyenne de 348 $US.
La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 53% des lots archivés.
Le relevé de compteur certifié médian sur 15 enregistrements est de 231 137 mi.
Chaque lot Toyota Celica 1994 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.
Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.