Aller au contenu

Toyota 4Runner 2020

Cararam archive 1 588 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2020 Toyota 4Runner. Sur la base de 1 505 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 13 650 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 1 228 relevés certifiés est de 74 899 mi. Les enregistrements s’étendent de 29 sept. 2020 à 3 oct. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Toyota 4Runner 2020. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Toyota 4Runner 2020.

Données d’enchères

1 588
Lots archivés
1 505
Enchères finales enregistrées
13 650 $US
Enchère finale médiane

1 505 enregistrements

13 504 $US
Enchère finale moyenne

1 505 enregistrements

9 900 $US – 16 850 $US
Fourchette d’enchères typique
0 $US / 35 000 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
74 899 mi
Compteur médian

1 228 enregistrements

94%
Lots avec clés
73% / 27%
Copart / IAAI
29 sept. 2020 – 3 oct. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 54%
  • Latéral — 12%
  • Arrière — 12%

4Runner années

Toyota modèles

Vérifiez n’importe quelle 2020 Toyota 4Runner avant d’acheter

Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.

Voir d’abord un exemple de rapport →

Motifs de VIN

Questions fréquentes

1 588 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 29 sept. 2020 à 3 oct. 2026.

Sur 1 505 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 13 650 $US et la moyenne de 13 504 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 54% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 1 228 enregistrements est de 74 899 mi.

Chaque lot Toyota 4Runner 2020 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.