Aller au contenu

Toyota 4Runner 2018

Cararam archive 2 618 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2018 Toyota 4Runner. Sur la base de 2 497 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 10 600 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 1 979 relevés certifiés est de 103 862 mi. Les enregistrements s’étendent de 18 juin 2019 à 6 oct. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Toyota 4Runner 2018. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Toyota 4Runner 2018.

Données d’enchères

2 618
Lots archivés
2 497
Enchères finales enregistrées
10 600 $US
Enchère finale médiane

2 497 enregistrements

10 866 $US
Enchère finale moyenne

2 497 enregistrements

8 100 $US – 13 500 $US
Fourchette d’enchères typique
0 $US / 30 000 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
103 862 mi
Compteur médian

1 979 enregistrements

95%
Lots avec clés
74% / 26%
Copart / IAAI
18 juin 2019 – 6 oct. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 56%
  • Latéral — 12%
  • Arrière — 10%

4Runner années

Toyota modèles

Vérifiez n’importe quelle 2018 Toyota 4Runner avant d’acheter

Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.

Voir d’abord un exemple de rapport →

Motifs de VIN

Questions fréquentes

2 618 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 18 juin 2019 à 6 oct. 2026.

Sur 2 497 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 10 600 $US et la moyenne de 10 866 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 56% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 1 979 enregistrements est de 103 862 mi.

Chaque lot Toyota 4Runner 2018 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.