Aller au contenu

Toyota 4Runner 2010

Cararam archive 1 048 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2010 Toyota 4Runner. Sur la base de 981 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 7 000 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 593 relevés certifiés est de 204 963 mi. Les enregistrements s’étendent de 8 juil. 2019 à 1 oct. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Toyota 4Runner 2010. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Toyota 4Runner 2010.

Données d’enchères

1 048
Lots archivés
981
Enchères finales enregistrées
7 000 $US
Enchère finale médiane

981 enregistrements

6 999 $US
Enchère finale moyenne

981 enregistrements

5 800 $US – 8 150 $US
Fourchette d’enchères typique
2 $US / 13 200 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
204 963 mi
Compteur médian

593 enregistrements

95%
Lots avec clés
71% / 29%
Copart / IAAI
8 juil. 2019 – 1 oct. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 48%
  • Arrière — 14%
  • Latéral — 11%

4Runner années

Toyota modèles

Vérifiez n’importe quelle 2010 Toyota 4Runner avant d’acheter

Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.

Voir d’abord un exemple de rapport →

Motifs de VIN

Questions fréquentes

1 048 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 8 juil. 2019 à 1 oct. 2026.

Sur 981 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 7 000 $US et la moyenne de 6 999 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 48% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 593 enregistrements est de 204 963 mi.

Chaque lot Toyota 4Runner 2010 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.