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Saab 9-3 2004

Cararam archive 143 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2004 Saab 9-3. Sur la base de 134 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 300 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 67 relevés certifiés est de 139 559 mi. Les enregistrements s’étendent de 11 juin 2019 à 2 oct. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Saab 9-3 2004. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Saab 9-3 2004.

Données d’enchères

143
Lots archivés
134
Enchères finales enregistrées
300 $US
Enchère finale médiane

134 enregistrements

346 $US
Enchère finale moyenne

134 enregistrements

225 $US – 375 $US
Fourchette d’enchères typique
25 $US / 3 550 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
139 559 mi
Compteur médian

67 enregistrements

87%
Lots avec clés
58% / 42%
Copart / IAAI
11 juin 2019 – 2 oct. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 36%
  • Latéral — 11%
  • Usure normale — 10%

9-3 années

Saab modèles

Vendu

2004 Saab 9-3 Aero

YS3FH49Y441032915 Copart 38553389

243 149 mi · Avant · Titre salvage

  • Essence
  • Clés
23 juil. 2019 Candia, NH, USA
Vendu

2004 Saab 9-3 Linear

YS3FB45S441056103 Copart 34779649

999 999 mi · Arrière · Titre salvage

  • Essence
  • Clés
11 juin 2019 Knoxville, TN, USA

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Motifs de VIN

Questions fréquentes

143 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 11 juin 2019 à 2 oct. 2026.

Sur 134 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 300 $US et la moyenne de 346 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 36% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 67 enregistrements est de 139 559 mi.

Chaque lot Saab 9-3 2004 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.