Cararam archive 20 704 résultats d’enchères Copart et IAAI pour Ram 2500. Sur la base de 19 170 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 9 100 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 15 967 relevés certifiés est de 110 013 mi. Les enregistrements s’étendent de 30 mai 2019 à 19 oct. 2026. Résultats d’enchères passés de la Ram 2500 sur Copart et IAAI. Comparez les enchères finales selon les années, les types de dommages et les statuts de titre, avec photos complètes, VIN et caractéristiques pour chaque lot Ram 2500.
19 170 enregistrements
19 170 enregistrements
15 967 enregistrements
| Année | Lots | Enchères enregistrées | Enchère médiane | Enchère moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 215 | 206 | 22 000 $US | 22 578 $US |
| 2025 | 205 | 202 | 21 850 $US | 22 694 $US |
| 2024 | 2 229 | 2 078 | 19 500 $US | 20 108 $US |
| 2023 | 966 | 902 | 16 438 $US | 17 049 $US |
| 2022 | 2 348 | 2 164 | 13 800 $US | 14 741 $US |
| 2021 | 1 453 | 1 331 | 12 500 $US | 13 624 $US |
| 2020 | 1 308 | 1 224 | 12 300 $US | 12 970 $US |
| 2019 | 1 448 | 1 324 | 10 400 $US | 11 597 $US |
| 2018 | 2 307 | 2 136 | 8 275 $US | 9 248 $US |
| 2017 | 1 450 | 1 345 | 7 800 $US | 8 760 $US |
| 2016 | 1 437 | 1 350 | 7 100 $US | 7 874 $US |
| 2015 | 1 242 | 1 140 | 5 900 $US | 6 709 $US |
| 2014 | 1 373 | 1 248 | 5 350 $US | 5 896 $US |
| 2013 | 753 | 695 | 4 675 $US | 5 655 $US |
| 2012 | 1 276 | 1 185 | 4 400 $US | 5 151 $US |
| 2011 | 672 | 619 | 3 850 $US | 4 512 $US |
| 2010 | 22 | 21 | 1 650 $US | 1 679 $US |
3C6UR5CL0KG616281 IAAI 45261238
141 166 mi · Avant
3C6UR5HJ8MG676058 Copart 62796556
0 mi · Incendie · Non réparable
3C6TR5DT3GG268784 Copart 64591796
117 584 mi · Latéral · Titre salvage
3C6UR5DL5MG522849 Copart 65449566
163 430 mi · Soubassement · Titre salvage
3C6UR5CL0JG357113 Copart 63555666
89 228 mi · Dépouillé · Titre salvage
3C6UR5DJ2GG269167 Copart 55502106
112 797 mi · Avant · Titre salvage
3C6UR5DL6RG408544 Copart 65361656
0 mi · Incendie · Non réparable
3C6UR5NJ6HG501253 Copart 63742326
123 241 mi · Latéral · Titre salvage
3C6TD4HTXCG328959 Copart 85985185
276 970 mi · Avant · Titre salvage
3C6TR5CTXGG329954 Copart 63003736
0 mi · Incendie — moteur · Titre salvage
3C6UR5FL3NG336550 Copart 51028946
226 674 mi · Généralisés · Titre salvage
3C6UR5DL8RG222732 Copart 53851706
16 992 mi · Avant · Titre salvage
3C6UR5CL1JG380383 Copart 66039086
113 688 mi · Avant · Titre salvage
3C7WR5HJ0JG333888 Copart 52654836
150 861 mi · Mécanique · Titre propre
3D7TT2CT4BG590018 IAAI 46044086
223 821 mi · Usure normale
3C63R5FL2SG537881 Copart 58482676
7 518 mi · Arrière · Titre salvage
3C6UR5CL4JG347779 Copart 58587586
125 625 mi · Avant · Titre salvage
3C6UR5DL4FG593124 Copart 57358726
108 170 mi · Latéral · Titre salvage
3C6UR5DL3FG557781 Copart 60157276
0 mi · Avant · Titre salvage
3C6UR5KL1NG324564 Copart 61535596
82 484 mi · Latéral · Titre salvage
3C6UR5JL8NG319461 Copart 63184816
200 050 mi · Arrière · Titre salvage
3C6UR5KL1LG267862 Copart 47350026
0 mi · Tonneau · Titre salvage
3C6UR5HL8GG317010 Copart 63595076
71 303 mi · Latéral · Titre salvage
3C6UR5CL8NG125476 Copart 56653326
148 222 mi · Avant · Titre salvage
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Voir d’abord un exemple de rapport →20 704 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 30 mai 2019 à 19 oct. 2026.
Sur 19 170 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 9 100 $US et la moyenne de 11 356 $US.
La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 39% des lots archivés.
Le relevé de compteur certifié médian sur 15 967 enregistrements est de 110 013 mi.
Les prix varient selon l’année et l’état. Parcourez les lots ci-dessous — chacun affiche l’enchère finale — pour évaluer à combien se vend la Ram 2500.
Oui. Utilisez les liens d’années de cette page pour restreindre la Ram 2500 à une année-modèle précise.
Cela dépend des dommages, du titre et du coût de réparation indiqués sur chaque lot. L’archive vous permet d’étudier les résultats passés de la Ram 2500 avant de décider.