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Ram 2500 aux enchères

Cararam archive 20 455 résultats d’enchères Copart et IAAI pour Ram 2500. Sur la base de 18 933 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 9 100 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 15 962 relevés certifiés est de 109 970 mi. Les enregistrements s’étendent de 31 mai 2019 à 19 oct. 2026. Résultats d’enchères passés de la Ram 2500 sur Copart et IAAI. Comparez les enchères finales selon les années, les types de dommages et les statuts de titre, avec photos complètes, VIN et caractéristiques pour chaque lot Ram 2500.

Données d’enchères

20 455
Lots archivés
18 933
Enchères finales enregistrées
9 100 $US
Enchère finale médiane

18 933 enregistrements

11 352 $US
Enchère finale moyenne

18 933 enregistrements

5 100 $US – 15 750 $US
Fourchette d’enchères typique
0 $US / 67 500 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
109 970 mi
Compteur médian

15 962 enregistrements

90%
Lots avec clés
66% / 34%
Copart / IAAI
31 mai 2019 – 19 oct. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 39%
  • Latéral — 14%
  • Arrière — 9%

Résultats par année

Année Lots Enchères enregistrées Enchère médiane Enchère moyenne
2026 215 206 22 000 $US 22 578 $US
2025 204 201 22 000 $US 22 727 $US
2024 2 215 2 064 19 400 $US 20 018 $US
2023 965 901 16 475 $US 17 054 $US
2022 2 322 2 139 13 750 $US 14 714 $US
2021 1 438 1 316 12 350 $US 13 607 $US
2020 1 297 1 214 12 200 $US 12 921 $US
2019 1 437 1 315 10 325 $US 11 581 $US
2018 2 264 2 094 8 250 $US 9 222 $US
2017 1 426 1 321 7 800 $US 8 756 $US
2016 1 420 1 333 7 100 $US 7 877 $US
2015 1 221 1 121 5 900 $US 6 696 $US
2014 1 351 1 226 5 300 $US 5 877 $US
2013 739 683 4 699 $US 5 651 $US
2012 1 257 1 169 4 400 $US 5 142 $US
2011 662 609 3 850 $US 4 506 $US
2010 22 21 1 650 $US 1 679 $US

2500 par année

Ram modèles

2020 Ram 2500 Tradesman
Vendu

2020 Ram 2500 Tradesman

3C6UR4HJ8LG248323 IAAI 46098971

164 554 mi · Mécanique

  • Essence
  • Automatique
  • Propulsion
  • Clés
21 sept. 2026 San Antonio, TX, USA
2026 Ram 2500
22 000 $US
Vendu

2026 Ram 2500

3C63R5AL0TG163845 Copart 62323966

3 235 mi · Eau/inondation · Titre salvage

  • Diesel
  • Automatique
  • AWD
  • Clés
21 sept. 2026 York Haven, PA, USA

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Motifs de VIN

3C6UR5DL######### · 2 902 3C6UR5CL######### · 2 213 3C6UR5FL######### · 2 077 3C6UR5CJ######### · 1 700 3C6UR5DJ######### · 1 356 3C6UR5HJ######### · 1 066 3C6UR5HL######### · 864 3C6UR5NL######### · 669 3C6TR5EJ######### · 431 3C6UR5FJ######### · 403 3C6UR5JL######### · 390 3C6UR5GL######### · 349 3D7UT2CL######### · 318 3C6TR5CT######### · 313 3C6TR5DT######### · 294 3C6TR5HT######### · 270 3C6UR5PL######### · 235 3C6MR5AJ######### · 227 3C6UR4HJ######### · 205 3D7TT2CT######### · 200 3C6UR5ML######### · 195 3C6UD5DL######### · 167 3C6UR5SL######### · 166 3C6UR5KL######### · 164 3C6UD5CL######### · 145 3C6UR5TL######### · 142 3C6TD5CT######### · 117 3C6UR5JJ######### · 110 3C6UD5FL######### · 103 3C6LR5AT######### · 98 3C6TR4HT######### · 98 3C6UR4HL######### · 92 3C6TD5DT######### · 90 3C6UR4CJ######### · 82 3C6MR4AJ######### · 75 3C6TR5CJ######### · 74 3C6UD5HL######### · 70 3C6TD5HT######### · 68 3C6UR5EL######### · 68 3C6UR5NJ######### · 67 3C6LR4AT######### · 65 3C6UR5MJ######### · 65 3D7UT2HL######### · 63 3C6TR5JT######### · 62 3C6UD5GL######### · 62 3C6UD5NL######### · 59 3C6TR4CT######### · 51 3C6UR4CL######### · 48 3C6MR5AL######### · 44 3C6UR5GJ######### · 42 3C6LD5AT######### · 41 3C7WR4HJ######### · 40 3C7WR5HJ######### · 40 3C63R5DL######### · 39 3C6UD5PL######### · 39 3C6TR4DT######### · 38 3C6UR5LL######### · 38 3C63R5FL######### · 34 3C6UD5JL######### · 34 3C6TD5FT######### · 30 3C6TD5JT######### · 30 3C6TR5FJ######### · 30 3C6UR4DL######### · 30 3D7TP2CT######### · 29 3C7WR4AJ######### · 25 3C6TD4HT######### · 24 3D7LT2ET######### · 24 3C6TR5FT######### · 23 3C7WR5AJ######### · 23 3C6MR4AL######### · 21 3C6UD5ML######### · 21 3D7TP2CL######### · 21 3C6TD5ET######### · 20 3C6TR5H2######### · 20 3C63R5CL######### · 16 3C6UD5KL######### · 16 3C6UR5KJ######### · 15 3C6UR5PJ######### · 15 3C6LD4AT######### · 14 3C6MR5BJ######### · 14 3C6UD5LL######### · 14 3C6UR4DJ######### · 14 3C7WR4AT######### · 14 3C6LD5BT######### · 13 3C6TD4CT######### · 13 3C6UR5EJ######### · 13 3D7LP2ET######### · 13 3C6MR5BL######### · 12 3C6TR5ET######### · 12 3C6UR5SJ######### · 12 3C6TR5KT######### · 11 3C63R5NL######### · 10 3C6LD5AL######### · 10 3D7TT2HT######### · 10 3C6TD5MT######### · 9 3C6TR4JT######### · 9 3C6TR5GT######### · 9 3C6TR5MT######### · 9 3C6UR4FL######### · 9 3C6UR4JL######### · 9 3C6TD4CL######### · 8 3C6TD4HL######### · 8 3C6TD5GT######### · 8 3C6TR5NT######### · 8 3C6LR5AL######### · 7 3C6LR5BT######### · 7 3C63R5HL######### · 6 3C6TD5KT######### · 6 3C6UR4FJ######### · 6 3C6UR5RL######### · 6 3C7WR5HT######### · 6 3C6UR4NL######### · 5 3C63R5EL######### · 4 3C63R5JL######### · 4 3C6TR5PT######### · 4 3C63R5SL######### · 3 3C63R5TL######### · 3 3C6LR4AL######### · 3 3C6LR4BT######### · 3 3C6MR4BJ######### · 3 3C6TR4MT######### · 3 3C6TR5LT######### · 3 3C6TRVCD######### · 3 3C6UR4ML######### · 3 3C6UR5H2######### · 3 3C6UR5LJ######### · 3 3C6UR5TJ######### · 3 3C63R4DL######### · 2 3C6MR5A2######### · 2 3C6TD4FL######### · 2 3C6TD4JL######### · 2 3C6TD5NT######### · 2 3C6UR4GL######### · 2 3C6UR4JJ######### · 2 3C6UR4PJ######### · 2 3C6UR5J2######### · 2 3C7WD4AT######### · 2 3C7WR4HT######### · 2 3D6WT2CT######### · 2 3D7TT2CL######### · 2 22051920######### · 1 3C63R5AL######### · 1 3C63R5KL######### · 1 3C6ERVDG######### · 1 3C6LD4AL######### · 1 3C6LD4BL######### · 1 3C6LD5BL######### · 1 3C6LR5BL######### · 1 3C6MR4BL######### · 1 3C6TD4DL######### · 1 3C6TD4KL######### · 1 3C6TD4ML######### · 1 3C6TD4MT######### · 1 3C6TD4NL######### · 1 3C6TR4KT######### · 1 3C6TR5J2######### · 1 3C6UR4GJ######### · 1 3C6UR4MJ######### · 1 3C6UR4PL######### · 1 3C6UR4SL######### · 1 3C7WD4HT######### · 1 3C7WD5HT######### · 1 3C7WR5AT######### · 1 3C7WR5CJ######### · 1 3D7LP2EL######### · 1 3D7TP2HT######### · 1

Questions fréquentes

20 455 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 31 mai 2019 à 19 oct. 2026.

Sur 18 933 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 9 100 $US et la moyenne de 11 352 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 39% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 15 962 enregistrements est de 109 970 mi.

Les prix varient selon l’année et l’état. Parcourez les lots ci-dessous — chacun affiche l’enchère finale — pour évaluer à combien se vend la Ram 2500.

Oui. Utilisez les liens d’années de cette page pour restreindre la Ram 2500 à une année-modèle précise.

Cela dépend des dommages, du titre et du coût de réparation indiqués sur chaque lot. L’archive vous permet d’étudier les résultats passés de la Ram 2500 avant de décider.