Cararam archive 12 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 1973 Porsche 914. Sur la base de 11 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 3 150 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est petits chocs et rayures. Les enregistrements s’étendent de 21 oct. 2024 à 4 mars 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Porsche 914 1973. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Porsche 914 1973.
11 enregistrements
11 enregistrements
4732902228 Copart 78412525
11 772 mi · Petits chocs et rayures · Titre propre
4732916037 Copart 93020865
90 632 mi · Usure normale · Titre propre
4732926645 Copart 92894425
37 693 mi · Petits chocs et rayures · Titre propre
4732900035 Copart 82370845
59 002 mi · Mécanique · Titre propre
4732900760 Copart 53452345
69 820 mi · Avant · Titre salvage
4732927399 Copart 52500935
81 174 mi · Arrière · Titre salvage
00000004742909835 Copart 89225025
4 769 mi · Petits chocs et rayures · Non réparable
4732920258 Copart 43900785
47 061 mi · Toit · Titre propre
4732925655 Copart 44201284
33 253 mi · Arrière · Titre salvage
4732925539 Copart 77456034
0 mi · Petits chocs et rayures · Titre propre
4732923796 Copart 75993734
14 851 mi · Petits chocs et rayures · Titre salvage
4732925539 Copart 73397124
2 396 mi · Usure normale · Titre propre
Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.
Voir d’abord un exemple de rapport →12 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 21 oct. 2024 à 4 mars 2026.
Sur 11 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 3 150 $US et la moyenne de 4 809 $US.
La catégorie la plus souvent enregistrée est petits chocs et rayures, soit 42% des lots archivés.
Chaque lot Porsche 914 1973 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.
Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.