Cararam archive 9 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 1994 Plymouth Acclaim. Sur la base de 9 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 150 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 6 relevés certifiés est de 115 525 mi. Les enregistrements s’étendent de 6 nov. 2024 à 17 sept. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Plymouth Acclaim 1994. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Plymouth Acclaim 1994.
9 enregistrements
9 enregistrements
6 enregistrements
3P3AA4638RT317762 IAAI 44664161
84 817 mi · Avant
1P3AA46K6RF231805 Copart 57514426
103 513 mi · Petits chocs et rayures · Titre propre
3P3AA46K5RT321257 Copart 50105466
97 871 mi · Avant · Titre salvage
3P3AA4637RT287038 Copart 81885435
100 770 mi · Latéral · Titre salvage
3P3AA46K0RT234043 Copart 66960215
85 745 mi · Toit · Titre salvage
1P3AA4630RF305664 IAAI 43352879
132 613 mi · Mécanique
3P3AA46K7RT276936 Copart 49509835
176 324 mi · Avant · Titre propre
3P3AA4630RT275149 Copart 79877324
125 175 mi · Latéral · Titre salvage
3P3AA46K8RT200674 Copart 76425504
105 874 mi · Arrière · Titre salvage
Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.
Voir d’abord un exemple de rapport →9 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 6 nov. 2024 à 17 sept. 2026.
Sur 9 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 150 $US et la moyenne de 189 $US.
La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 33% des lots archivés.
Le relevé de compteur certifié médian sur 6 enregistrements est de 115 525 mi.
Chaque lot Plymouth Acclaim 1994 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.
Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.