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Mercedes-Benz 500 1990

Cararam archive 20 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 1990 Mercedes-Benz 500. Sur la base de 19 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 1 300 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 5 relevés certifiés est de 128 908 mi. Les enregistrements s’étendent de 15 avr. 2025 à 11 août 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Mercedes-Benz 500 1990. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Mercedes-Benz 500 1990.

Données d’enchères

20
Lots archivés
19
Enchères finales enregistrées
1 300 $US
Enchère finale médiane

19 enregistrements

2 376 $US
Enchère finale moyenne

19 enregistrements

925 $US – 2 775 $US
Fourchette d’enchères typique
75 $US / 13 000 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
128 908 mi
Compteur médian

5 enregistrements

90%
Lots avec clés
75% / 25%
Copart / IAAI
15 avr. 2025 – 11 août 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 35%
  • Usure normale — 20%
  • Mécanique — 15%

500 années

Mercedes-Benz modèles

1990 Mercedes-Benz 500
Vendu

1990 Mercedes-Benz 500

WDBFA66E1LF010064 Copart 55381765

171 128 km · Incendie — moteur · Titre salvage

  • Essence
  • Automatique
  • Propulsion
  • Clés
13 mai 2025 Calgary, AB, CAN

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Motifs de VIN

Questions fréquentes

20 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 15 avr. 2025 à 11 août 2026.

Sur 19 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 1 300 $US et la moyenne de 2 376 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 35% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 5 enregistrements est de 128 908 mi.

Chaque lot Mercedes-Benz 500 1990 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.