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Mercedes-Benz 450 1980

Cararam archive 19 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 1980 Mercedes-Benz 450. Sur la base de 18 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 2 813 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est petits chocs et rayures. Le compteur médian enregistré sur 10 relevés certifiés est de 121 405 mi. Les enregistrements s’étendent de 17 juil. 2024 à 28 sept. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Mercedes-Benz 450 1980. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Mercedes-Benz 450 1980.

Données d’enchères

19
Lots archivés
18
Enchères finales enregistrées
2 813 $US
Enchère finale médiane

18 enregistrements

3 169 $US
Enchère finale moyenne

18 enregistrements

1 263 $US – 4 600 $US
Fourchette d’enchères typique
125 $US / 8 100 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
121 405 mi
Compteur médian

10 enregistrements

95%
Lots avec clés
79% / 21%
Copart / IAAI
17 juil. 2024 – 28 sept. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Petits chocs et rayures — 32%
  • Usure normale — 26%
  • Avant — 16%

450 années

Mercedes-Benz modèles

1980 Mercedes-Benz 450
Vendu

1980 Mercedes-Benz 450

11602412149081 Copart 69839814

57 788 mi · Petits chocs et rayures · Non réparable

  • Automatique
  • Clés
26 mars 2025 Las Vegas West, NV, US...

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Motifs de VIN

Questions fréquentes

19 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 17 juil. 2024 à 28 sept. 2026.

Sur 18 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 2 813 $US et la moyenne de 3 169 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est petits chocs et rayures, soit 32% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 10 enregistrements est de 121 405 mi.

Chaque lot Mercedes-Benz 450 1980 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.