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Mercedes-Benz 420 1990

Cararam archive 24 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 1990 Mercedes-Benz 420. Sur la base de 24 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 750 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 13 relevés certifiés est de 176 872 mi. Les enregistrements s’étendent de 28 août 2024 à 26 mai 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Mercedes-Benz 420 1990. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Mercedes-Benz 420 1990.

Données d’enchères

24
Lots archivés
24
Enchères finales enregistrées
750 $US
Enchère finale médiane

24 enregistrements

1 584 $US
Enchère finale moyenne

24 enregistrements

350 $US – 1 963 $US
Fourchette d’enchères typique
125 $US / 12 400 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
176 872 mi
Compteur médian

13 enregistrements

92%
Lots avec clés
71% / 29%
Copart / IAAI
28 août 2024 – 26 mai 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 21%
  • Mécanique — 21%
  • Petits chocs et rayures — 17%

420 années

Mercedes-Benz modèles

1990 Mercedes-Benz 420 SEL
325 $US
Vendu

1990 Mercedes-Benz 420 SEL

WDBCA35E6LA549912 Copart 69108464

302 188 mi · Petits chocs et rayures · Titre salvage

  • Essence
  • Automatique
  • Propulsion
  • Clés
5 nov. 2024 Rancho Cucamonga, CA,...

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Motifs de VIN

Questions fréquentes

24 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 28 août 2024 à 26 mai 2026.

Sur 24 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 750 $US et la moyenne de 1 584 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 21% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 13 enregistrements est de 176 872 mi.

Chaque lot Mercedes-Benz 420 1990 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.