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Mazda MX-3 1993

Cararam archive 3 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 1993 Mazda MX-3. Sur la base de 3 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 150 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est usure normale. Les enregistrements s’étendent de 29 juil. 2025 à 1 sept. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Mazda MX-3 1993. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Mazda MX-3 1993.

Données d’enchères

3
Lots archivés
3
Enchères finales enregistrées
150 $US
Enchère finale médiane

3 enregistrements

192 $US
Enchère finale moyenne

3 enregistrements

100%
Lots avec clés
67% / 33%
Copart / IAAI
29 juil. 2025 – 1 sept. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Usure normale — 33%
  • Latéral — 33%
  • Toit — 33%

MX-3 années

Mazda modèles

1993 Mazda MX-3
275 $US
Vendu

1993 Mazda MX-3

JM1EC431XP0228039 IAAI 45858451

353 055 mi · Usure normale

  • Essence
  • Manuelle
  • Traction
  • Clés
1 sept. 2026 Suffolk, VA, USA
1993 Mazda MX-3
150 $US
Vendu

1993 Mazda MX-3

JM1EC431XP0227831 Copart 82640265

227 711 mi · Latéral · Titre propre

  • Essence
  • Automatique
  • Traction
  • Clés
27 mai 2026 San Diego, CA, USA
1993 Mazda MX-3
150 $US
Vendu

1993 Mazda MX-3

JM1EC4327P0213099 Copart 64633325

174 920 mi · Toit · Non réparable

  • Essence
  • Automatique
  • Traction
  • Clés
29 juil. 2025 Madison South, WI, USA

Vérifiez n’importe quelle 1993 Mazda MX-3 avant d’acheter

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Motifs de VIN

Questions fréquentes

3 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 29 juil. 2025 à 1 sept. 2026.

Sur 3 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 150 $US et la moyenne de 192 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est usure normale, soit 33% des lots archivés.

Chaque lot Mazda MX-3 1993 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.