2010 Mazda 5 Sport
JM1CR2W37A0363655 Copart 49961019
119 351 mi · Avant · Titre salvage
- Essence
- Clés
Cararam archive 527 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2010 Mazda 5. Sur la base de 475 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 425 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 282 relevés certifiés est de 149 633 mi. Les enregistrements s’étendent de 31 mai 2019 à 23 sept. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Mazda 5 2010. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Mazda 5 2010.
475 enregistrements
475 enregistrements
282 enregistrements
JM1CR2W37A0363655 Copart 49961019
119 351 mi · Avant · Titre salvage
JM1CR2WL1A0378507 Copart 44486079
96 440 mi · Avant
JM1CR2W32A0367774 Copart 39193739
999 999 mi · Avant · Non réparable
JM1CR2WL3A0388746 Copart 42446729
142 749 mi · Avant · Titre salvage
JM1CR2WL3A0375110 Copart 42425619
999 999 mi · Latéral · Titre salvage
JM1CR2WL7A0382173 Copart 38837529
136 887 mi · Latéral · Titre salvage
JM1CR2W33A0388343 Copart 37418969
100 088 mi · Arrière · Titre salvage
JM1CR2WL9A0373961 Copart 34544199
138 642 mi · Avant · Titre salvage
JM1CR2WL0A0373959 Copart 32890199
133 577 mi · Arrière · Titre salvage
Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.
Voir d’abord un exemple de rapport →527 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 31 mai 2019 à 23 sept. 2026.
Sur 475 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 425 $US et la moyenne de 551 $US.
La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 41% des lots archivés.
Le relevé de compteur certifié médian sur 282 enregistrements est de 149 633 mi.
Chaque lot Mazda 5 2010 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.
Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.