Cararam archive 59 562 résultats d’enchères Copart et IAAI pour GMC Terrain. Sur la base de 56 241 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 1 900 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 48 605 relevés certifiés est de 108 726 mi. Les enregistrements s’étendent de 13 mai 2019 à 5 oct. 2026. Résultats d’enchères passés de la GMC Terrain sur Copart et IAAI. Comparez les enchères finales selon les années, les types de dommages et les statuts de titre, avec photos complètes, VIN et caractéristiques pour chaque lot GMC Terrain.
56 241 enregistrements
56 241 enregistrements
48 605 enregistrements
| Année | Lots | Enchères enregistrées | Enchère médiane | Enchère moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 2027 | 1 | 1 | — | — |
| 2026 | 597 | 583 | 11 000 $US | 11 486 $US |
| 2025 | 424 | 410 | 10 475 $US | 10 550 $US |
| 2024 | 3 115 | 2 877 | 8 500 $US | 8 870 $US |
| 2023 | 1 758 | 1 639 | 8 300 $US | 8 337 $US |
| 2022 | 3 020 | 2 830 | 6 800 $US | 6 815 $US |
| 2021 | 2 185 | 2 098 | 5 100 $US | 5 363 $US |
| 2020 | 4 762 | 4 548 | 4 288 $US | 4 523 $US |
| 2019 | 5 363 | 5 107 | 3 850 $US | 4 024 $US |
| 2018 | 5 315 | 5 040 | 3 800 $US | 3 859 $US |
| 2017 | 4 924 | 4 675 | 1 600 $US | 1 778 $US |
| 2016 | 4 177 | 3 982 | 1 400 $US | 1 568 $US |
| 2015 | 5 848 | 5 524 | 1 050 $US | 1 211 $US |
| 2014 | 4 383 | 4 113 | 950 $US | 1 113 $US |
| 2013 | 5 068 | 4 774 | 850 $US | 996 $US |
| 2012 | 4 193 | 3 957 | 775 $US | 915 $US |
| 2011 | 2 981 | 2 756 | 650 $US | 833 $US |
| 2010 | 1 447 | 1 326 | 625 $US | 790 $US |
| 2009 | 1 | 1 | — | — |
2GKALMEK9D6316740 IAAI 44936524
138 959 mi · Usure normale
2GKALMEK2H6137610 IAAI 45666974
156 680 mi · Eau/inondation
3GKALMEV5KL362679 IAAI 45680633
66 638 mi · Tonneau
3GKALMEG2RL250482 Copart 64467286
55 662 mi · Avant · Titre salvage
3GKALTEV8KL145024 IAAI 45650278
101 858 mi · Avant
2GKFLWEKXF6318808 IAAI 45908857
86 294 mi · Latéral
3GKALMEV9LL129499 IAAI 45684767
1 mi · Généralisés
2GKALPEK0G6319919 IAAI 45783469
80 923 mi · Généralisés
2GKALMEK0H6162201 IAAI 45951024
159 503 mi · Usure normale
2GKALNEK8G6292831 Copart 67528686
234 281 mi · Avant · Titre salvage
3GKALXEG7PL154331 Copart 68079336
28 552 mi · Latéral · Titre salvage
2GKALMEK1C6311126 Copart 66783856
143 183 mi · Arrière · Titre salvage
3GKALVEV3NL167951 Copart 61292026
64 121 mi · Avant · Titre salvage
2GKALREK7F6170161 Copart 63467375
144 485 mi · Arrière · Titre salvage
3GKALMEG9RL210089 IAAI 45834410
47 172 mi · Eau/inondation
3GKALPEX9KL389435 IAAI 45349211
100 278 mi · Avant
2GKALSEK1E6370460 Copart 67413166
0 mi · Avant · Titre salvage
2GKFLTE59C6349164 Copart 63623276
137 313 mi · Arrière · Titre salvage
3GKALXEX7JL139433 Copart 65521456
108 484 mi · Arrière · Titre propre
2GKALREK8F6328409 Copart 66032926
120 907 mi · Avant · Non réparable
2GKALUEK0D6206403 Copart 65498656
51 676 mi · Latéral · Titre salvage
3GKALPEV4JL141820 Copart 61155406
108 202 mi · Toit · Titre salvage
3GKALTEV7NL231235 Copart 56034576
88 808 mi · Avant · Titre salvage
2GKALNEK9G6168017 Copart 55591176
0 mi · Avant · Titre salvage
Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.
Voir d’abord un exemple de rapport →59 562 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 13 mai 2019 à 5 oct. 2026.
Sur 56 241 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 1 900 $US et la moyenne de 3 180 $US.
La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 53% des lots archivés.
Le relevé de compteur certifié médian sur 48 605 enregistrements est de 108 726 mi.
Les prix varient selon l’année et l’état. Parcourez les lots ci-dessous — chacun affiche l’enchère finale — pour évaluer à combien se vend la GMC Terrain.
Oui. Utilisez les liens d’années de cette page pour restreindre la GMC Terrain à une année-modèle précise.
Cela dépend des dommages, du titre et du coût de réparation indiqués sur chaque lot. L’archive vous permet d’étudier les résultats passés de la GMC Terrain avant de décider.