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GMC Sierra 2500 2002

Cararam archive 24 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2002 GMC Sierra 2500. Sur la base de 23 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 700 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 13 relevés certifiés est de 192 938 mi. Les enregistrements s’étendent de 25 nov. 2024 à 24 sept. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la GMC Sierra 2500 2002. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot GMC Sierra 2500 2002.

Données d’enchères

24
Lots archivés
23
Enchères finales enregistrées
700 $US
Enchère finale médiane

23 enregistrements

1 179 $US
Enchère finale moyenne

23 enregistrements

388 $US – 1 400 $US
Fourchette d’enchères typique
0 $US / 5 600 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
192 938 mi
Compteur médian

13 enregistrements

88%
Lots avec clés
50% / 50%
Copart / IAAI
25 nov. 2024 – 24 sept. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 33%
  • Latéral — 17%
  • Usure normale — 13%

Sierra 2500 années

GMC modèles

2002 GMC Sierra 2500 SL
700 $US
Vendu

2002 GMC Sierra 2500 SL

1GDHC24U82Z125714 Copart 80787355

103 521 mi · Arrière · Titre salvage

  • Essence
  • Automatique
  • Propulsion
  • Clés
16 oct. 2025 Glassboro East, NJ, US...

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Motifs de VIN

Questions fréquentes

24 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 25 nov. 2024 à 24 sept. 2026.

Sur 23 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 700 $US et la moyenne de 1 179 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 33% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 13 enregistrements est de 192 938 mi.

Chaque lot GMC Sierra 2500 2002 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.