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GMC Sierra 1500 2021

Cararam archive 3 807 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2021 GMC Sierra 1500. Sur la base de 3 567 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 13 500 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 3 141 relevés certifiés est de 72 153 mi. Les enregistrements s’étendent de 27 mai 2021 à 1 oct. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la GMC Sierra 1500 2021. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot GMC Sierra 1500 2021.

Données d’enchères

3 807
Lots archivés
3 567
Enchères finales enregistrées
13 500 $US
Enchère finale médiane

3 567 enregistrements

14 241 $US
Enchère finale moyenne

3 567 enregistrements

10 000 $US – 17 500 $US
Fourchette d’enchères typique
0 $US / 46 250 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
72 153 mi
Compteur médian

3 141 enregistrements

92%
Lots avec clés
70% / 30%
Copart / IAAI
27 mai 2021 – 1 oct. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 47%
  • Latéral — 13%
  • Arrière — 8%

Sierra 1500 années

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1969 1968 1966 1964 1948

GMC modèles

1 Ton Pickups 2500 Pickups 3500 Pickups Acadia Caballero Canyon Denali Envoy HUMMER EV HUMMER EV Pickup Jimmy Rally S15 4WD Safari Safari Cargo Savana Savana Cargo Savana Commercial Sierra 1500 Sierra 1500HD Sierra 1500HD Classic Sierra 2500 Sierra 2500HD Sierra 3500 Sierra 3500HD Sierra Denali Sierra EV Sonoma Suburban Terrain Van Vandura Yukon Yukon Denali Yukon XL

Vérifiez n’importe quelle 2021 GMC Sierra 1500 avant d’acheter

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Motifs de VIN

3GTU9DED#MG###### · 306 3GTU9CED#MG###### · 220 3GTP9EEL#MG###### · 212 3GTU9FEL#MG###### · 210 3GTP9EED#MG###### · 202 1GTP9EEL#MZ###### · 194 3GTU9CET#MG###### · 163 3GTU9EET#MG###### · 157 3GTU9FET#MG###### · 143 3GTP8DED#MG###### · 139 3GTU9DET#MG###### · 133 1GTU9EET#MZ###### · 130 1GTR9CED#MZ###### · 109 1GTU9FEL#MZ###### · 100 1GTU9DED#MZ###### · 97 1GTU9CED#MZ###### · 74 1GTP9EED#MZ###### · 73 3GTU9FED#MG###### · 71 1GTU9FET#MZ###### · 67 3GTU9DEL#MG###### · 53 1GTU9CET#MZ###### · 51 3GTP8CED#MG###### · 51 1GTR9BED#MZ###### · 43 3GTU9BED#MG###### · 41 3GTU9BET#MG###### · 41 3GTP8FED#MG###### · 38 1GTP8DED#MZ###### · 36 1GTR9CEK#MZ###### · 33 3GTU9AEF#MG###### · 33 1GTU9FED#MZ###### · 26 1GTR8CEK#MZ###### · 25 1GTR9AEF#MZ###### · 25 1GTU9BED#MZ###### · 25 1GTU9DET#MZ###### · 25 3GTP9CEK#MG###### · 24 3GTP8DET#MG###### · 23 3GTN8AEH#MG###### · 22 1GTR8CED#MZ###### · 20 1GTU9BET#MZ###### · 20 3GTP8CEK#MG###### · 19 1GTR8AEH#MZ###### · 18 3GTP8CET#MG###### · 17 1GTU9AEF#MZ###### · 16 3GTP9GEK#MG###### · 15 1GTR9GEK#MZ###### · 13 1GTU9DEL#MZ###### · 13 1GTP9CEK#MZ###### · 12 1GTR9BEK#MZ###### · 11 1GTV9CET#MZ###### · 11 3GTN8AEF#MG###### · 11 3GTN9AEF#MG###### · 11 1GTR8AEF#MZ###### · 10 1GTR8AEK#MZ###### · 10 1GTR8BED#MZ###### · 10 1GTR9AEH#MZ###### · 10 3GTP8BED#MG###### · 10 1GTP8CED#MZ###### · 9 1GTP8FED#MZ###### · 9 1GTP8CEK#MZ###### · 8 1GTP9BEK#MZ###### · 8 3GTP9BEK#MG###### · 8 1GTP9GEK#MZ###### · 7 3GTP8FET#MG###### · 7 3GTP9AEH#MG###### · 7 3GTN9AEH#MG###### · 6 3GTP8BEK#MG###### · 6 1GTP9AEH#MZ###### · 5 3GTP8BET#MG###### · 4 1GTP8CET#MZ###### · 3 1GTR8BEK#MZ###### · 3 1GTV9BED#MZ###### · 3 3GTP8AEF#MG###### · 3 3GTP8AEK#MG###### · 3 1GTP8AEF#MZ###### · 2 1GTP8BED#MZ###### · 2 1GTP8BEK#MZ###### · 2 1GTR9AEK#MZ###### · 2 1GTV9BET#MZ###### · 2 3GTP8AEH#MG###### · 2 1GD58LE7#MF###### · 1 1GT18LE7#MF###### · 1 1GT29ME7#MF###### · 1 1GT38LEY#MF###### · 1 1GT48ME7#MF###### · 1 1GT48NEY#MF###### · 1 1GTP8BET#MZ###### · 1 1GTP8DET#MZ###### · 1 1GTP8FET#MZ###### · 1 1GTP9AEK#MZ###### · 1 1GTR8CET#MZ###### · 1 1GTU8BED#MZ###### · 1 1GTU9DED#M2###### · 1 3GTP9AEK#MG###### · 1 3GTP9EEL#NG###### · 1

Questions fréquentes

3 807 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 27 mai 2021 à 1 oct. 2026.

Sur 3 567 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 13 500 $US et la moyenne de 14 241 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 47% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 3 141 enregistrements est de 72 153 mi.

Chaque lot GMC Sierra 1500 2021 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.