Aller au contenu

Ford Thunderbird 2004

Cararam archive 135 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2004 Ford Thunderbird. Sur la base de 125 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 2 750 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 70 relevés certifiés est de 81 484 mi. Les enregistrements s’étendent de 29 juin 2020 à 29 sept. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Ford Thunderbird 2004. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Ford Thunderbird 2004.

Données d’enchères

135
Lots archivés
125
Enchères finales enregistrées
2 750 $US
Enchère finale médiane

125 enregistrements

2 857 $US
Enchère finale moyenne

125 enregistrements

1 850 $US – 3 800 $US
Fourchette d’enchères typique
50 $US / 7 900 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
81 484 mi
Compteur médian

70 enregistrements

95%
Lots avec clés
65% / 35%
Copart / IAAI
29 juin 2020 – 29 sept. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 30%
  • Arrière — 16%
  • Usure normale — 15%

Thunderbird années

Ford modèles

Vérifiez n’importe quelle 2004 Ford Thunderbird avant d’acheter

Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.

Voir d’abord un exemple de rapport →

Motifs de VIN

Questions fréquentes

135 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 29 juin 2020 à 29 sept. 2026.

Sur 125 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 2 750 $US et la moyenne de 2 857 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 30% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 70 enregistrements est de 81 484 mi.

Chaque lot Ford Thunderbird 2004 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.