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Ford F-350 2011

Cararam archive 536 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2011 Ford F-350. Sur la base de 455 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 3 400 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 359 relevés certifiés est de 213 852 mi. Les enregistrements s’étendent de 1 juil. 2019 à 1 oct. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Ford F-350 2011. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Ford F-350 2011.

Données d’enchères

536
Lots archivés
455
Enchères finales enregistrées
3 400 $US
Enchère finale médiane

455 enregistrements

3 923 $US
Enchère finale moyenne

455 enregistrements

1 625 $US – 5 400 $US
Fourchette d’enchères typique
15 $US / 17 300 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
213 852 mi
Compteur médian

359 enregistrements

85%
Lots avec clés
81% / 19%
Copart / IAAI
1 juil. 2019 – 1 oct. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 28%
  • Latéral — 15%
  • Usure normale — 12%

F-350 années

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1977 1976 1975 1973 1953

Ford modèles

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Vérifiez n’importe quelle 2011 Ford F-350 avant d’acheter

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Motifs de VIN

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Questions fréquentes

536 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 1 juil. 2019 à 1 oct. 2026.

Sur 455 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 3 400 $US et la moyenne de 3 923 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 28% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 359 enregistrements est de 213 852 mi.

Chaque lot Ford F-350 2011 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.