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Ford F-250 aux enchères

Cararam archive 42 174 résultats d’enchères Copart et IAAI pour Ford F-250. Sur la base de 38 145 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 3 500 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 25 804 relevés certifiés est de 155 160 mi. Les enregistrements s’étendent de 2 mai 2019 à 8 oct. 2026. Résultats d’enchères passés de la Ford F-250 sur Copart et IAAI. Comparez les enchères finales selon les années, les types de dommages et les statuts de titre, avec photos complètes, VIN et caractéristiques pour chaque lot Ford F-250.

Données d’enchères

42 174
Lots archivés
38 145
Enchères finales enregistrées
3 500 $US
Enchère finale médiane

38 145 enregistrements

6 534 $US
Enchère finale moyenne

38 145 enregistrements

1 250 $US – 8 900 $US
Fourchette d’enchères typique
0 $US / 71 500 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
155 160 mi
Compteur médian

25 804 enregistrements

88%
Lots avec clés
64% / 36%
Copart / IAAI
2 mai 2019 – 8 oct. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 33%
  • Latéral — 14%
  • Arrière — 9%

Résultats par année

Année Lots Enchères enregistrées Enchère médiane Enchère moyenne
2026 152 145 29 000 $US 28 453 $US
2025 303 279 23 600 $US 24 671 $US
2024 1 157 1 084 19 500 $US 21 781 $US
2023 769 692 15 850 $US 17 737 $US
2022 1 924 1 723 13 500 $US 14 893 $US
2021 1 208 1 116 11 500 $US 13 329 $US
2020 1 543 1 372 11 300 $US 12 502 $US
2019 3 437 2 932 9 150 $US 10 766 $US
2018 1 518 1 334 8 900 $US 10 486 $US
2017 3 103 2 738 8 700 $US 9 958 $US
2016 2 221 1 994 4 913 $US 6 357 $US
2015 2 539 2 213 4 150 $US 5 343 $US
2014 1 274 1 119 3 750 $US 4 553 $US
2013 1 512 1 315 3 750 $US 4 309 $US
2012 1 873 1 704 3 100 $US 3 633 $US
2011 1 871 1 683 3 000 $US 3 567 $US
2010 874 793 2 125 $US 2 615 $US
2009 626 566 1 800 $US 2 295 $US
2008 2 411 2 227 1 900 $US 2 316 $US
2007 561 522 1 500 $US 2 181 $US
2006 1 601 1 503 1 450 $US 1 798 $US
2005 1 275 1 170 1 300 $US 1 674 $US
2004 1 516 1 408 975 $US 1 349 $US
2003 1 235 1 154 975 $US 1 300 $US
2002 946 904 1 050 $US 1 568 $US
2001 948 880 950 $US 1 357 $US
2000 941 893 950 $US 1 319 $US
1999 981 940 775 $US 1 142 $US
1998 71 70 425 $US 489 $US
1997 502 472 700 $US 1 243 $US
1996 249 228 788 $US 1 271 $US
1995 172 162 763 $US 1 105 $US
1994 107 104 625 $US 944 $US
1993 114 104 425 $US 799 $US
1992 78 75 500 $US 800 $US
1991 92 86 288 $US 402 $US
1990 81 75 350 $US 517 $US
1989 73 68 350 $US 576 $US
1988 40 37 250 $US 506 $US
1987 41 39 525 $US 844 $US
1986 46 44 400 $US 728 $US
1985 36 34 375 $US 802 $US
1984 15 13 525 $US 842 $US
1983 13 13 300 $US 423 $US
1982 5 5 175 $US 162 $US
1981 7 6 275 $US 518 $US
1980 2 2 — —
1979 8 7 750 $US 3 015 $US
1978 11 10 2 075 $US 2 975 $US
1977 13 13 1 600 $US 3 606 $US
1976 15 13 375 $US 945 $US
1975 6 5 1 050 $US 1 080 $US
1974 2 2 — —
1973 11 11 900 $US 1 735 $US
1972 7 7 450 $US 3 161 $US
1971 8 7 1 600 $US 2 429 $US
1970 4 4 1 388 $US 2 144 $US
1969 5 5 775 $US 1 585 $US
1968 7 7 2 600 $US 2 146 $US
1967 3 3 700 $US 725 $US
1966 4 4 925 $US 1 006 $US
1965 1 1 — —
1964 1 1 — —
1963 1 1 — —
1962 2 2 — —
1955 2 2 — —

F-250 par année

Ford modèles

2008 Ford F-250 XL
2 000 $US
Vendu

2008 Ford F-250 XL

1FTSW21Y08ED96145 Copart 61388456

238 373 mi · Généralisés · Titre salvage

  • Essence
  • Automatique
  • AWD
  • Clés
15 sept. 2026 Rancho Cucamonga, CA,...
2004 Ford F-250 XL
625 $US
Vendu

2004 Ford F-250 XL

1FTNW20PX4EA98668 Copart 53246986

231 852 mi · Avant · Titre salvage

  • Diesel
  • Automatique
  • Propulsion
  • Clés
15 sept. 2026 Van Nuys, CA, USA
1989 Ford F-250
225 $US
Vendu

1989 Ford F-250

1FTHF25H4KPB42292 Copart 66553976

0 mi · Incendie · Titre salvage

  • Essence
  • Manuelle
  • Propulsion
15 sept. 2026 Lincoln, NE, USA
2003 Ford F-250 XL
1 150 $US
Vendu

2003 Ford F-250 XL

1FTNX21PX3ED30311 Copart 68580416

157 036 mi · Petits chocs et rayures · Titre propre

  • Diesel
  • Automatique
  • AWD
  • Clés
15 sept. 2026 Minneapolis, MN, USA
2016 Ford F-250 XL
7 900 $US
Vendu

2016 Ford F-250 XL

1FT7W2A67GEB86662 Copart 66263906

78 780 mi · Généralisés · Titre salvage

  • Essence
  • Automatique
  • Propulsion
  • Clés
15 sept. 2026 Birmingham, AL, USA

Vérifiez n’importe quelle Ford F-250 avant d’acheter

Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.

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Motifs de VIN

1FT7W2BT######### · 10 600 1FT7W2B6######### · 4 503 1FT7X2B6######### · 2 536 1FTSW21P######### · 1 518 1FTSW21R######### · 1 303 1FT8W2BT######### · 1 176 1FTBF2B6######### · 841 1FTBF2A6######### · 839 1FT7W2A6######### · 837 1FT7X2A6######### · 809 1FTNW21P######### · 800 1FTNW21F######### · 785 1FTNX21F######### · 698 1FT7W2BN######### · 675 1FTSX215######### · 565 1FTNX21L######### · 561 1FT7X2BT######### · 526 1FDBF2A6######### · 459 1FTSW215######### · 421 1FTSW2BR######### · 391 1FTSX21P######### · 386 1FTNX20L######### · 321 1FT7W2BA######### · 304 1FTNF215######### · 302 1FTNX21S######### · 301 1FT8W2BM######### · 299 1FTNF205######### · 296 1FTNX20F######### · 290 1FTNX21P######### · 278 1FTNW21L######### · 276 1FTSX21R######### · 274 1FTNF20L######### · 271 1FTNW21S######### · 268 1FTNF21L######### · 238 1FT7W2AT######### · 232 1FTSX205######### · 215 1FTNW20F######### · 213 1FDBF2B6######### · 201 1FTSW20P######### · 191 1FTHX26F######### · 190 1FTSW205######### · 177 1FT8W2BN######### · 175 1FTHX26G######### · 164 1FD7X2B6######### · 151 1FD7X2A6######### · 147 1FTNW20P######### · 146 1FTNW20L######### · 144 1FT7X2BA######### · 137 1FTNX20S######### · 130 1FTSW21Y######### · 123 1FTNX205######### · 110 1FTHX25G######### · 104 1FTSW20R######### · 102 1FT7X2AT######### · 99 1FTSX20P######### · 98 1FTSW2B5######### · 97 1FTHF25H######### · 95 1FTSX2B5######### · 93 1FTBF2BA######### · 91 1FTHX25F######### · 90 1FTSX21Y######### · 87 1FT8W2BA######### · 83 1FTNW20S######### · 83 1FTHF26H######### · 80 1FTBF2BT######### · 78 1FT7X2BN######### · 75 1FTHX25H######### · 75 1FTNX20P######### · 70 1FTNF21F######### · 65 1FTNF2B5######### · 64 1FD7W2B6######### · 60 1FD7W2BT######### · 59 3FTNW21F######### · 55 1FT7X2AA######### · 54 1FTHX26H######### · 54 1FTBF2AA######### · 53 3FTNX21L######### · 52 1FT7W2AA######### · 50 1FD7W2A6######### · 47 1FTSX2BR######### · 47 2FTHF25H######### · 45 2FTHF26G######### · 44 3FTNF20L######### · 44 1FTNF20F######### · 43 1FTPX28L######### · 43 1FTSX20R######### · 43 3FTNX20L######### · 39 1FDNF205######### · 38 1FTBF2AT######### · 38 1FTNF2A5######### · 37 1FTSW2BY######### · 37 1FTHW26F######### · 36 1FTHX26M######### · 36 2FTHF26H######### · 36 1FTSF20P######### · 34 1FTSW2AR######### · 34 1FTSF21P######### · 32 1FDNF20L######### · 31 1FTHX25M######### · 31 1FTFX28L######### · 30 1FTHF26G######### · 30 1FTNF21S######### · 30 3FTNW20F######### · 30 1FTHF25G######### · 29 3FTNF21L######### · 26 3FTNW21S######### · 26 1FT8X2BT######### · 25 1FTNF21P######### · 25 1FTRX27L######### · 25 2FTHF25G######### · 25 1FTSF21R######### · 24 1FTSW20Y######### · 23 3FTNX21F######### · 23 1FTSW2A5######### · 22 1FTHF26F######### · 20 1FTSX20Y######### · 20 1FTEF25N######### · 19 3FTNX21S######### · 19 1FTEX27L######### · 18 1FTSF20R######### · 18 1FDNF215######### · 17 1FTHF251######### · 17 1FTHX25L######### · 17 3FTHF25H######### · 17 1FDSX205######### · 16 1FTBF2BN######### · 16 1FTEF26N######### · 16 1FTFX27L######### · 16 1FTHF26L######### · 16 2FTPX28L######### · 16 1FTEF25Y######### · 15 1FTNF20P######### · 15 1FT7W2AN######### · 14 1FTEF25H######### · 14 1FTSX2A5######### · 14 3FTNX20F######### · 13 1FT8X2BN######### · 12 1FTHF25L######### · 12 1FTHF261######### · 12 1FTHW25F######### · 12 1FTNF20S######### · 12 1FD7X2AT######### · 11 1FT8X2BA######### · 11 1FTHF25F######### · 11 1FTSX2AR######### · 11 3FTHF26H######### · 11 1FDSX215######### · 10 1FTHW26G######### · 10 1FTNF20Y######### · 10 1FTSF21Y######### · 10 2FTHF26F######### · 10 1FTHX251######### · 9 2FTHF26M######### · 9 3FTNW21L######### · 9 1FTHF25Y######### · 8 1FTSX2BY######### · 8 2FTHF25M######### · 8 3FTHF26F######### · 8 1FD7X2AA######### · 7 1FDBF2AT######### · 7 1FDNF21L######### · 7 1FTHX26L######### · 7 1FTRF27L######### · 7 1FTRF27W######### · 7 1FTSF2BR######### · 7 1FD7X2BT######### · 6 1FDBF2AA######### · 6 1FDBF2BT######### · 6 1FTEF276######### · 6 1FTEX276######### · 6 1FTHF26M######### · 6 1FTHX26K######### · 6 1FTPF27W######### · 6 1FTPF28W######### · 6 1FTPX27L######### · 6 2FTEF25Y######### · 6 3FTNW20S######### · 6 1FT7X2AN######### · 5 1FTFF25N######### · 5 1FTHF25M######### · 5 1FTHX26C######### · 5 1FTNX2A5######### · 5 1FTPF27M######### · 5 1FTPF28L######### · 5 1FTRF276######### · 5 1FTRF2BA######### · 5 2FTEF26N######### · 5 2FTFX28L######### · 5 2FTHF25F######### · 5 3FTNX20S######### · 5 000000F2######### · 4 1FD7W2AT######### · 4 1FDNF20S######### · 4 1FT8X2AA######### · 4 1FTEF26H######### · 4 1FTFF28L######### · 4 1FTFX28W######### · 4 1FTHX25K######### · 4 1FTPF27L######### · 4 1FTPX28W######### · 4 2FTHF25Y######### · 4 3FTHF25F######### · 4 3FTNF21F######### · 4 3FTNF21S######### · 4 1FDHF25H######### · 3 1FDNX20L######### · 3 1FTBF2AN######### · 3 1FTEF26Y######### · 3 1FTEF27L######### · 3 1FTFF25Y######### · 3 1FTFF276######### · 3 1FTFF28W######### · 3 1FTPF276######### · 3 1FTPX276######### · 3 1FTRF2BN######### · 3 1FTSF2AR######### · 3 2FTEX27L######### · 3 2FTHF261######### · 3 2FTHF26L######### · 3 3FTNF20F######### · 3 1FD7X2BA######### · 2 1FDNF20F######### · 2 1FDNX20S######### · 2 1FDNX21L######### · 2 1FDSF20P######### · 2 1FT8X2AT######### · 2 1FTEF25E######### · 2 1FTFX25G######### · 2 1FTHF25E######### · 2 1FTHF26Z######### · 2 1FTHW25G######### · 2 1FTHX25Y######### · 2 1FTPF27Z######### · 2 1FTPX27W######### · 2 1FTRX27W######### · 2 2FTEF25H######### · 2 2FTEF25N######### · 2 2FTEF26Y######### · 2 2FTFF25H######### · 2 2FTFF25N######### · 2 2FTHF251######### · 2 2FTHF25L######### · 2 2FTPX27L######### · 2 2FTPX286######### · 2 2FTRX27L######### · 2 1FD7W2BA######### · 1 1FDBF2BA######### · 1 1FDDF2B6######### · 1 1FDHF26H######### · 1 1FDHF27L######### · 1

Questions fréquentes

42 174 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 2 mai 2019 à 8 oct. 2026.

Sur 38 145 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 3 500 $US et la moyenne de 6 534 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 33% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 25 804 enregistrements est de 155 160 mi.

Les prix varient selon l’année et l’état. Parcourez les lots ci-dessous — chacun affiche l’enchère finale — pour évaluer à combien se vend la Ford F-250.

Oui. Utilisez les liens d’années de cette page pour restreindre la Ford F-250 à une année-modèle précise.

Cela dépend des dommages, du titre et du coût de réparation indiqués sur chaque lot. L’archive vous permet d’étudier les résultats passés de la Ford F-250 avant de décider.