Cararam archive 41 780 résultats d’enchères Copart et IAAI pour Ford F-250. Sur la base de 37 769 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 3 500 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 25 701 relevés certifiés est de 155 147 mi. Les enregistrements s’étendent de 2 mai 2019 à 8 oct. 2026. Résultats d’enchères passés de la Ford F-250 sur Copart et IAAI. Comparez les enchères finales selon les années, les types de dommages et les statuts de titre, avec photos complètes, VIN et caractéristiques pour chaque lot Ford F-250.
37 769 enregistrements
37 769 enregistrements
25 701 enregistrements
| Année | Lots | Enchères enregistrées | Enchère médiane | Enchère moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 149 | 142 | 29 000 $US | 28 645 $US |
| 2025 | 299 | 275 | 23 600 $US | 24 732 $US |
| 2024 | 1 144 | 1 072 | 19 500 $US | 21 844 $US |
| 2023 | 767 | 690 | 15 900 $US | 17 771 $US |
| 2022 | 1 901 | 1 699 | 13 500 $US | 14 942 $US |
| 2021 | 1 199 | 1 107 | 11 500 $US | 13 359 $US |
| 2020 | 1 536 | 1 366 | 11 300 $US | 12 525 $US |
| 2019 | 3 409 | 2 906 | 9 200 $US | 10 779 $US |
| 2018 | 1 507 | 1 324 | 8 900 $US | 10 482 $US |
| 2017 | 3 082 | 2 718 | 8 725 $US | 9 966 $US |
| 2016 | 2 209 | 1 983 | 4 900 $US | 6 349 $US |
| 2015 | 2 514 | 2 190 | 4 150 $US | 5 355 $US |
| 2014 | 1 264 | 1 110 | 3 750 $US | 4 544 $US |
| 2013 | 1 499 | 1 303 | 3 750 $US | 4 307 $US |
| 2012 | 1 859 | 1 691 | 3 075 $US | 3 632 $US |
| 2011 | 1 849 | 1 663 | 3 000 $US | 3 569 $US |
| 2010 | 867 | 786 | 2 100 $US | 2 593 $US |
| 2009 | 621 | 562 | 1 800 $US | 2 276 $US |
| 2008 | 2 384 | 2 201 | 1 875 $US | 2 302 $US |
| 2007 | 552 | 514 | 1 500 $US | 2 186 $US |
| 2006 | 1 582 | 1 485 | 1 450 $US | 1 801 $US |
| 2005 | 1 265 | 1 160 | 1 300 $US | 1 675 $US |
| 2004 | 1 499 | 1 392 | 1 000 $US | 1 350 $US |
| 2003 | 1 222 | 1 141 | 975 $US | 1 295 $US |
| 2002 | 932 | 890 | 1 050 $US | 1 578 $US |
| 2001 | 938 | 870 | 950 $US | 1 358 $US |
| 2000 | 929 | 881 | 950 $US | 1 313 $US |
| 1999 | 967 | 926 | 775 $US | 1 139 $US |
| 1998 | 71 | 70 | 425 $US | 489 $US |
| 1997 | 496 | 466 | 700 $US | 1 243 $US |
| 1996 | 246 | 225 | 775 $US | 1 266 $US |
| 1995 | 170 | 160 | 775 $US | 1 115 $US |
| 1994 | 106 | 103 | 625 $US | 951 $US |
| 1993 | 113 | 103 | 425 $US | 806 $US |
| 1992 | 77 | 74 | 500 $US | 804 $US |
| 1991 | 92 | 86 | 288 $US | 402 $US |
| 1990 | 80 | 74 | 363 $US | 523 $US |
| 1989 | 72 | 67 | 350 $US | 564 $US |
| 1988 | 39 | 36 | 250 $US | 508 $US |
| 1987 | 40 | 38 | 600 $US | 861 $US |
| 1986 | 46 | 44 | 400 $US | 728 $US |
| 1985 | 35 | 33 | 375 $US | 822 $US |
| 1984 | 15 | 13 | 525 $US | 842 $US |
| 1983 | 13 | 13 | 300 $US | 423 $US |
| 1982 | 5 | 5 | 175 $US | 162 $US |
| 1981 | 7 | 6 | 275 $US | 518 $US |
| 1980 | 2 | 2 | — | — |
| 1979 | 8 | 7 | 750 $US | 3 015 $US |
| 1978 | 11 | 10 | 2 075 $US | 2 975 $US |
| 1977 | 13 | 13 | 1 600 $US | 3 606 $US |
| 1976 | 15 | 13 | 375 $US | 945 $US |
| 1975 | 6 | 5 | 1 050 $US | 1 080 $US |
| 1974 | 2 | 2 | — | — |
| 1973 | 11 | 11 | 900 $US | 1 735 $US |
| 1972 | 7 | 7 | 450 $US | 3 161 $US |
| 1971 | 8 | 7 | 1 600 $US | 2 429 $US |
| 1970 | 4 | 4 | 1 388 $US | 2 144 $US |
| 1969 | 5 | 5 | 775 $US | 1 585 $US |
| 1968 | 6 | 6 | 1 975 $US | 2 071 $US |
| 1967 | 3 | 3 | 700 $US | 725 $US |
| 1966 | 4 | 4 | 925 $US | 1 006 $US |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1964 | 1 | 1 | — | — |
| 1963 | 1 | 1 | — | — |
| 1962 | 2 | 2 | — | — |
| 1955 | 2 | 2 | — | — |
1FT7X2B60KEC91337 IAAI 46009724
184 003 mi · Latéral
1FT7W2A61FEB21384 IAAI 45453161
99 232 mi · Avant
1FT7W2BT9LED58172 IAAI 45460728
144 109 mi · Avant
1FTNW21P04EA03565 IAAI 45419991
238 620 mi · Arrière
1FTSX21Y58EA36303 IAAI 45899342
218 758 mi · Arrière
1FT7W2BT6BEC20605 IAAI 45550673
219 328 mi · Latéral
1FT7X2B60BEC39545 IAAI 45872930
253 158 mi · Avant
1FTNW20F8XEE99213 IAAI 45431532
309 168 mi · Vol
1FT7W2B61KEC61394 IAAI 45819546
1 mi · Avant
1FTNX21P74EC21418 IAAI 45704537
1 mi · Risque biologique/chimique
1FTBF2BT4HEE63462 IAAI 45787839
276 824 mi · Mécanique
1FTBF2BT7HEC33222 IAAI 45763801
297 241 mi · Incendie — moteur
1FT7W2BTXTEC72496 IAAI 45717664
24 668 mi · Avant
1FT7W2BT9EEB84798 Copart 65273966
190 491 mi · Avant · Titre salvage
1FT7W2BT2BEA72985 Copart 74381315
183 943 mi · Latéral · Titre salvage
1FT7X2B67BEC60022 Copart 63211666
0 mi · Incendie · Titre salvage
1FT7W2BT4KEE50563 Copart 65306386
198 807 mi · Avant · Titre salvage
1FT7W2BT6HEC40152 Copart 68044736
185 723 mi · Généralisés · Titre salvage
1FT7W2B66CEB93417 Copart 68028556
82 928 mi · Avant · Titre salvage
1FT7W2B69MED56241 Copart 67988676
75 247 mi · Arrière · Titre salvage
1FT7W2B62FEB48981 Copart 65813456
83 964 mi · Arrière · Titre propre
1FT7W2BNXNEG20883 Copart 58731696
123 620 mi · Avant · Titre salvage
1FT7X2BT1GEB03535 Copart 48892216
0 mi · Tonneau · Titre salvage
1FTSW21568ED57534 Copart 60799146
167 959 mi · Avant · Titre salvage
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Voir d’abord un exemple de rapport →41 780 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 2 mai 2019 à 8 oct. 2026.
Sur 37 769 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 3 500 $US et la moyenne de 6 546 $US.
La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 33% des lots archivés.
Le relevé de compteur certifié médian sur 25 701 enregistrements est de 155 147 mi.
Les prix varient selon l’année et l’état. Parcourez les lots ci-dessous — chacun affiche l’enchère finale — pour évaluer à combien se vend la Ford F-250.
Oui. Utilisez les liens d’années de cette page pour restreindre la Ford F-250 à une année-modèle précise.
Cela dépend des dommages, du titre et du coût de réparation indiqués sur chaque lot. L’archive vous permet d’étudier les résultats passés de la Ford F-250 avant de décider.