Aller au contenu

Ford F-250 2018

Cararam archive 1 493 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2018 Ford F-250. Sur la base de 1 310 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 8 900 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 1 147 relevés certifiés est de 144 542 mi. Les enregistrements s’étendent de 30 mai 2019 à 3 oct. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Ford F-250 2018. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Ford F-250 2018.

Données d’enchères

1 493
Lots archivés
1 310
Enchères finales enregistrées
8 900 $US
Enchère finale médiane

1 310 enregistrements

10 519 $US
Enchère finale moyenne

1 310 enregistrements

5 400 $US – 14 775 $US
Fourchette d’enchères typique
20 $US / 38 750 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
144 542 mi
Compteur médian

1 147 enregistrements

86%
Lots avec clés
59% / 41%
Copart / IAAI
30 mai 2019 – 3 oct. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 34%
  • Latéral — 14%
  • Usure normale — 14%

F-250 années

Ford modèles

Vérifiez n’importe quelle 2018 Ford F-250 avant d’acheter

Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.

Voir d’abord un exemple de rapport →

Motifs de VIN

Questions fréquentes

1 493 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 30 mai 2019 à 3 oct. 2026.

Sur 1 310 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 8 900 $US et la moyenne de 10 519 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 34% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 1 147 enregistrements est de 144 542 mi.

Chaque lot Ford F-250 2018 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.