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Ford F-250 2016

Cararam archive 2 209 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2016 Ford F-250. Sur la base de 1 983 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 4 900 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 1 655 relevés certifiés est de 159 566 mi. Les enregistrements s’étendent de 1 juil. 2019 à 4 oct. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Ford F-250 2016. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Ford F-250 2016.

Données d’enchères

2 209
Lots archivés
1 983
Enchères finales enregistrées
4 900 $US
Enchère finale médiane

1 983 enregistrements

6 349 $US
Enchère finale moyenne

1 983 enregistrements

2 700 $US – 8 600 $US
Fourchette d’enchères typique
0 $US / 34 900 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
159 566 mi
Compteur médian

1 655 enregistrements

87%
Lots avec clés
58% / 42%
Copart / IAAI
1 juil. 2019 – 4 oct. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 36%
  • Usure normale — 14%
  • Latéral — 13%

F-250 années

Ford modèles

2016 Ford F-250 XL
2 300 $US
Vendu

2016 Ford F-250 XL

1FT7X2A61GEA38021 Copart 58110166

266 605 mi · Petits chocs et rayures · Titre propre

  • Essence
  • Automatique
  • Propulsion
  • Clés
24 juin 2026 Martinez, CA, USA

Vérifiez n’importe quelle 2016 Ford F-250 avant d’acheter

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Motifs de VIN

Questions fréquentes

2 209 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 1 juil. 2019 à 4 oct. 2026.

Sur 1 983 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 4 900 $US et la moyenne de 6 349 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 36% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 1 655 enregistrements est de 159 566 mi.

Chaque lot Ford F-250 2016 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.