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Ford F-100 1973

Cararam archive 8 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 1973 Ford F-100. Sur la base de 5 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 850 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est arrière. Les enregistrements s’étendent de 9 sept. 2019 à 10 juin 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Ford F-100 1973. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Ford F-100 1973.

Données d’enchères

8
Lots archivés
5
Enchères finales enregistrées
850 $US
Enchère finale médiane

5 enregistrements

2 965 $US
Enchère finale moyenne

5 enregistrements

250 $US – 1 200 $US
Fourchette d’enchères typique
125 $US / 12 400 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
75%
Lots avec clés
75% / 25%
Copart / IAAI
9 sept. 2019 – 10 juin 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Arrière — 50%
  • Avant — 13%
  • Mécanique — 13%

F-100 années

Ford modèles

1973 Ford F-100
Vendu

1973 Ford F-100

F10YRQ44377 Copart 65839995

58 667 mi · Arrière · Titre propre

  • Automatique
  • Clés
7 août 2025 Eugene, OR, USA
1973 Ford F-100
Vendu

1973 Ford F-100

F10YRS50396 Copart 45711565

3 936 mi · Arrière · Titre propre

  • Automatique
  • Clés
25 mars 2025 North Seattle, WA, USA
1973 Ford F-100
Vendu

1973 Ford F-100

F10HKR05783 Copart 83711014

47 648 mi · Avant · Titre propre

  • Automatique
  • Clés
9 janv. 2025 Denver South, CO, USA

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Questions fréquentes

8 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 9 sept. 2019 à 10 juin 2026.

Sur 5 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 850 $US et la moyenne de 2 965 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est arrière, soit 50% des lots archivés.

Chaque lot Ford F-100 1973 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.