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Ford Expedition 2011

Cararam archive 832 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2011 Ford Expedition. Sur la base de 783 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 750 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 639 relevés certifiés est de 190 634 mi. Les enregistrements s’étendent de 15 août 2019 à 2 oct. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Ford Expedition 2011. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Ford Expedition 2011.

Données d’enchères

832
Lots archivés
783
Enchères finales enregistrées
750 $US
Enchère finale médiane

783 enregistrements

935 $US
Enchère finale moyenne

783 enregistrements

525 $US – 1 150 $US
Fourchette d’enchères typique
25 $US / 7 175 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
190 634 mi
Compteur médian

639 enregistrements

95%
Lots avec clés
60% / 40%
Copart / IAAI
15 août 2019 – 2 oct. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 48%
  • Latéral — 12%
  • Arrière — 10%

Expedition années

Ford modèles

2011 Ford Expedition XL
675 $US
Vendu

2011 Ford Expedition XL

1FMJU1F55BEF50720 Copart 89732495

203 874 mi · Petits chocs et rayures · Titre propre

  • Essence
  • Automatique
  • Propulsion
  • Clés
7 nov. 2025 San Diego, CA, USA

Vérifiez n’importe quelle 2011 Ford Expedition avant d’acheter

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Motifs de VIN

Questions fréquentes

832 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 15 août 2019 à 2 oct. 2026.

Sur 783 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 750 $US et la moyenne de 935 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 48% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 639 enregistrements est de 190 634 mi.

Chaque lot Ford Expedition 2011 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.