Aller au contenu

Ford Expedition 2004

Cararam archive 1 480 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2004 Ford Expedition. Sur la base de 1 389 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 400 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 625 relevés certifiés est de 221 560 mi. Les enregistrements s’étendent de 14 juin 2019 à 4 oct. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Ford Expedition 2004. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Ford Expedition 2004.

Données d’enchères

1 480
Lots archivés
1 389
Enchères finales enregistrées
400 $US
Enchère finale médiane

1 389 enregistrements

437 $US
Enchère finale moyenne

1 389 enregistrements

300 $US – 500 $US
Fourchette d’enchères typique
0 $US / 4 750 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
221 560 mi
Compteur médian

625 enregistrements

93%
Lots avec clés
55% / 45%
Copart / IAAI
14 juin 2019 – 4 oct. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 40%
  • Arrière — 14%
  • Latéral — 11%

Expedition années

Ford modèles

Vérifiez n’importe quelle 2004 Ford Expedition avant d’acheter

Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.

Voir d’abord un exemple de rapport →

Motifs de VIN

Questions fréquentes

1 480 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 14 juin 2019 à 4 oct. 2026.

Sur 1 389 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 400 $US et la moyenne de 437 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 40% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 625 enregistrements est de 221 560 mi.

Chaque lot Ford Expedition 2004 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.