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Ford Excursion 2005

Cararam archive 227 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2005 Ford Excursion. Sur la base de 208 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 1 325 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 92 relevés certifiés est de 199 416 mi. Les enregistrements s’étendent de 22 mars 2021 à 2 oct. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Ford Excursion 2005. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Ford Excursion 2005.

Données d’enchères

227
Lots archivés
208
Enchères finales enregistrées
1 325 $US
Enchère finale médiane

208 enregistrements

2 037 $US
Enchère finale moyenne

208 enregistrements

719 $US – 2 725 $US
Fourchette d’enchères typique
70 $US / 12 400 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
199 416 mi
Compteur médian

92 enregistrements

92%
Lots avec clés
73% / 27%
Copart / IAAI
22 mars 2021 – 2 oct. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 23%
  • Latéral — 12%
  • Petits chocs et rayures — 11%

Excursion années

Ford modèles

2005 Ford Excursion Limited
Vendu

2005 Ford Excursion Limited

1FMNU42P35EA84476 Copart 42240045

0 mi · Avant · Titre propre

  • Diesel
  • Automatique
  • Propulsion
  • Clés
10 févr. 2025 Las Vegas West, NV, US...

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Motifs de VIN

Questions fréquentes

227 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 22 mars 2021 à 2 oct. 2026.

Sur 208 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 1 325 $US et la moyenne de 2 037 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 23% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 92 enregistrements est de 199 416 mi.

Chaque lot Ford Excursion 2005 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.