2009 Ford Edge SE
2FMDK36C99BA82235 IAAI 45877454
101 745 mi · Arrière
- Essence
- Automatique
- Traction
- Clés
- Airbags
Cararam archive 76 878 résultats d’enchères Copart et IAAI pour Ford Edge. Sur la base de 72 152 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 1 750 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 59 475 relevés certifiés est de 121 732 mi. Les enregistrements s’étendent de 16 mai 2019 à 7 oct. 2026. Résultats d’enchères passés de la Ford Edge sur Copart et IAAI. Comparez les enchères finales selon les années, les types de dommages et les statuts de titre, avec photos complètes, VIN et caractéristiques pour chaque lot Ford Edge.
72 152 enregistrements
72 152 enregistrements
59 475 enregistrements
| Année | Lots | Enchères enregistrées | Enchère médiane | Enchère moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 2 595 | 2 385 | 7 800 $US | 8 347 $US |
| 2023 | 1 437 | 1 307 | 6 600 $US | 7 002 $US |
| 2022 | 3 191 | 2 913 | 6 100 $US | 6 554 $US |
| 2021 | 2 021 | 1 833 | 5 300 $US | 5 740 $US |
| 2020 | 5 581 | 5 188 | 4 225 $US | 4 527 $US |
| 2019 | 5 643 | 5 276 | 4 050 $US | 4 319 $US |
| 2018 | 5 154 | 4 874 | 2 950 $US | 3 167 $US |
| 2017 | 5 731 | 5 391 | 2 700 $US | 2 862 $US |
| 2016 | 5 242 | 4 948 | 2 300 $US | 2 474 $US |
| 2015 | 5 610 | 5 309 | 2 100 $US | 2 276 $US |
| 2014 | 5 314 | 5 019 | 1 025 $US | 1 230 $US |
| 2013 | 10 331 | 9 756 | 875 $US | 1 055 $US |
| 2012 | 3 120 | 2 972 | 800 $US | 943 $US |
| 2011 | 5 562 | 5 233 | 700 $US | 845 $US |
| 2010 | 3 705 | 3 494 | 450 $US | 577 $US |
| 2009 | 1 302 | 1 220 | 425 $US | 557 $US |
| 2008 | 3 007 | 2 818 | 425 $US | 535 $US |
| 2007 | 2 332 | 2 216 | 400 $US | 484 $US |
2FMDK36C99BA82235 IAAI 45877454
101 745 mi · Arrière
2FMDK3JC4DBC21378 IAAI 45485775
71 344 mi · Arrière
2FMPK4J98GBB77705 IAAI 45967804
237 671 mi · Grêle
2FMPK3G90LBA23677 IAAI 45699135
94 345 mi · Avant
2FMDK3K90DBA49689 IAAI 45895677
77 560 mi · Avant
2FMPK4J90KBC35928 IAAI 45901211
122 284 mi · Grêle
2FMPK3K98LBA56191 IAAI 45619545
169 712 mi · Avant
2FMPK4K96HBB58442 IAAI 45868481
145 147 mi · Généralisés
2FMPK3J97LBA48388 IAAI 45615628
38 006 mi · Avant
2FMPK3J97LBA91208 IAAI 45206706
139 750 mi · Latéral
2FMDK3KC3DBB68963 IAAI 45787480
157 695 mi · Usure normale
2FMPK4J91HBB14981 Copart 68333336
74 499 mi · Arrière · Titre salvage
2FMPK3J97JBB32336 Copart 69078476
115 790 mi · Arrière · Titre salvage
2FMPK4K91KBC07053 Copart 67416626
78 204 mi · Avant · Titre propre
2FMTK4J82FBC30855 Copart 69312036
150 089 mi · Avant · Titre salvage
2FMDK48C08BA16593 Copart 68769916
160 743 mi · Petits chocs et rayures · Titre salvage
2FMPK4K93NBA55622 Copart 67567716
0 mi · Latéral · Titre salvage
2FMPK3G95HBB93041 Copart 55829356
0 mi · Avant · Titre salvage
2FMPK4J94GBB88359 Copart 66371846
66 022 mi · Avant · Titre propre
2FMDK3KC9DBB36034 Copart 67274976
135 054 mi · Arrière · Titre salvage
2FMDK4JC7BBA58339 Copart 67214506
279 263 mi · Tonneau · Titre salvage
2FMDK4JC2DBE15655 Copart 49033856
132 900 mi · Avant · Titre salvage
2FMDK38C17BB31647 Copart 66901376
139 718 mi · Avant · Titre propre
2FMDK4KC3BBB62857 Copart 65005336
200 647 km · Latéral · Titre propre
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Voir d’abord un exemple de rapport →76 878 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 16 mai 2019 à 7 oct. 2026.
Sur 72 152 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 1 750 $US et la moyenne de 2 621 $US.
La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 53% des lots archivés.
Le relevé de compteur certifié médian sur 59 475 enregistrements est de 121 732 mi.
Les prix varient selon l’année et l’état. Parcourez les lots ci-dessous — chacun affiche l’enchère finale — pour évaluer à combien se vend la Ford Edge.
Oui. Utilisez les liens d’années de cette page pour restreindre la Ford Edge à une année-modèle précise.
Cela dépend des dommages, du titre et du coût de réparation indiqués sur chaque lot. L’archive vous permet d’étudier les résultats passés de la Ford Edge avant de décider.